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科举：在明清两代，嘉善一共贡献了状元2人、进士213人。嘉善更是全国26个巍科大县之一，明清两代嘉善共有巍科11人（进士的前4名及会试第一名称巍科）。一般认为，巍科比进士更能反映一个地区的文化实力。
铸银：据史料记载，朱碧山所铸虾杯、蟹杯、人物杯，当时为名人高士酌酒的一种时髦而风雅的酒具，堪称中国酒文化一绝。这种银制槎杯，不施药焊、注酒自能流走。槎者筏子也，故得其名。清代大诗人朱彝尊曾作《朱碧山银槎歌》咏之。据了解，碧山制作的槎杯，存世作品仅三件。其中北京故宫珍藏的白银龙槎为酒具中的极品，属国宝级别的文物。近年，有学者著文，为中国100件稀世珍宝排座次。银龙槎杯仅次于银缕玉衣、“竹林七贤及茶启期”砖画、唐琴“大圣遗音”等文物，名居第6位。由此可见它的艺术品位之高。
寺观：嘉善是江南道教、佛教流传较早的地区之一。据史料记载，嘉善道教最迟唐代已流行，而佛教始于唐朝，宋代开始，嘉善寺观陆续增多，民间把寺庙和道观作为宗教信仰的现世寄托。大约在明清时期，嘉善县的寺庵庙宇数量达到历史以来的最高峰，清光绪二十年（1894）《嘉善县志》载：县内有禅寺9座、禅院12座。建于三国东吴时1座（慈云禅寺，位于原县委党校旧址），唐代4座，宋代10座，元明清6座。光绪年间，县内有庵71座。建于唐代2座，宋代6座，元代4座，明代36座，清代23座。县城魏塘街道内多条道路与历史上道教活动有关，如道院弄，太平弄，坛弄，主要分布于城西。而作为元四家之一的嘉善籍画家的吴镇在年轻时即与释道往来密切，其中与他交往亲密的画家方方壶，即是上清宫道士。
柳洲词派：柳洲词派是明末清初的一个重要词派，地处嘉善魏塘。柳洲之名源自明清之际魏塘镇的一处名胜柳洲亭。魏塘又名魏里、武塘。依据一是戈元颖、陈谋道等编集的《柳洲词选》所收词人词作，一是明末清初以“柳洲八子”称名的活跃于魏塘的词人唱和群体。柳洲词派最有特点的传承方式就是以典型的江南望族文化为主环链进行词学上的相互影响和承续。
梅花庵——位于嘉善县魏塘街道，占地面积2987平方米，建筑面积1658平方米，是江南著名的文化旅游地，主要古迹和景点有：梅花庵、吴镇墓、梅花亭、八竹碑、草书心经碑以及吴镇陈列室等。吴镇的作品典型地体现了中国古代文人画所特有的文化品质，开创了文人画的新纪元，在中国绘画史上具有不可替代的价值和意义。
嘉善特产：嘉善黄酒，嘉善的酿造业在明清时代已非常发达。汾湖牌嘉善黄酒系列是以糯米作原料，加陈年黄酒，于冬季采用传统配方和工艺酿造而成。酒液澄黄、透明，有光泽，醇香浓郁，味甘、醇厚、柔和，属半甜型黄酒，内含18种氨基酸，营养丰富，是大众喜爱的低度酒类，适于筵席、宴会等场合。荷叶粉蒸肉，西塘特产，把猪的五花肋肉切块，加酱油、甜面酱、白糖、黄酒等腌制，再用五香米粉和入搅匀成粉肉，新鲜荷叶包扎，放入蒸笼蒸熟即可，融合了猪肉香、荷叶香的味道，其香而纯正、酥而不烂、肥而不腻等特点深受游客的喜爱，成为江南水乡著名的传统特色佳肴。八珍糕，西塘特产，八珍糕选用山药、茯苓、芡实、米仁、麦牙、扁豆、莲肉、山楂等八味草药以优质糯米粉、白糖精制而成。此糕青黑发脆，初以能消小儿疳积而走俏，后由于选料考究、加工精细、口感香甜，且益脾胃，成为江南名点，享誉百余年而不衰。杨庙雪菜，产自位于嘉善县西部的杨庙镇，杨庙雪菜的原料选用江南杭嘉湖久负盛名的特产——雪里蕻，历史悠久，因冬至种植，春天成熟，无虫害侵蚀，在雪中生长而得名。经五百年民间工艺、经验技术腌制和高温灭菌科学配方精制而成，可以生食、作炒、做汤、拌面、炒饭等多种吃法。汾湖蟹，产于嘉善县境内汾湖和附近水域，蟹壳呈青灰色，脐部饱满、雪白，蟹脚坚硬结实，最特别的是两只螯（俗称大钳）有大小，右边那只大，左边那只小。汾湖蟹富含蛋白质、多种维生素和矿物质，营养价值很高，而且膏肥肉香，鲜美可口，是蟹中上品。姚庄黄桃，位于嘉善县的东北部姚庄镇为著名的黄桃之乡。“锦雪牌”锦绣黄桃是中国绿色食品和国家原产地标记保护商品。按照标准化生产的“锦雪”牌锦绣黄桃果形大、外观漂亮、肉色金黄，含有丰富的胡萝卜素和多种人体不能合成的氨基酸，属鲜食类黄桃。目前，姚庄镇黄桃种植面积达到1万亩。惠民蜜梨，产自位于嘉善县城东郊的惠民，惠民蜜梨营养丰富，汁多味甜，质地脆嫩爽口，含有多种人体必需的矿物质、维生素等成分，具有益肺、顺气、止咳、解渴、消暑等保健医疗功能，2005年被评为国家绿色食品。
交通网络：嘉善有着优越的交通条件，沪杭铁路、沪杭高速铁路、沪杭高速公路、申嘉湖高速公路、杭州湾跨海大桥北连接线、亭枫高速连接线、320国道穿境而过；跨海大桥北连续线二期将于2012年开工建设，届时嘉善将成为长三角的交通节点，区位优势将更为显著，与上海、苏州、杭州、宁波这周边4大城市的互动将更为便利。2010年5月1日嘉善客运中心正式启用，嘉善客运中心是嘉善县“十一五”规划的重点工程和嘉善交通“六个一”工程建设项目之一。该客运中心位于世纪大道与善江公路交叉口，占地面积130亩，2008年8月28日开工建设，总投资1.1亿元。该客运中心按部颁一级标准建设，由长途客运区、城乡公交客运区、城市公交客运区、出租车客运区、车辆维护区、燃料补充区、旅客商业服务区等7个功能区组成，可承担日客流量15000人次，日发班次1200班。2010年10月26日沪杭高铁正式运营，嘉善南站同时投入使用，嘉善人终于实现了“沪嘉同城”的梦想，对于提高地区综合竞争力、在更高水平上实现又好又快发展具有重要战略意义，嘉善将进入全新的“高铁经济”时代。作为浙江省距离上海市最近的火车站，嘉善南站的总建筑面积为4998平方米，建筑主体高度为23米，规模与其他沿线站类似，嘉善南站的站房与其他车站又略有不同。与不少车站采用的黑瓦白墙尖顶江南民居风格相比，嘉善南站的设计风格更显时尚、现代。屋顶设计比较有个性，采用了网架结构设计，覆以铝镁锰金属板，并加上了8.5米宽的飘檐，既美观又能遮阳挡雨。
砖窑：明万历《嘉善县志》载：“砖瓦出张泾汇者曰东窑，出干家窑者为北窑。”2003年编印的《嘉善县地名志》说：干窑在“清咸丰十年（1860）后，窑业迅速发展。民国时期，窑业鼎盛”。“明清时期窑业兴盛，多产‘京砖’，瓦当文化灿烂，史称‘千窑之镇’。”干窑瓦当远销全国各地，北京皇宫、杭州知味馆、山东曲阜等都使用过干窑瓦当。《嘉善县志》中记载，中国国产的第一张平瓦就产于浙江嘉善干窑镇。 |
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