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格萨拉生态旅游区：格萨拉生态旅游区位于攀枝花市盐边县西北角，景区景观由天坑地漏、岩溶景观、高山草甸和彝家风情等组成。这里群山绵绵，峰回路转间，时而黄土高坡，时而丛林密布，茶花万朵，地质地貌变化极大。一位资深的地质学者曾说“此地山川地貌堪与九寨黄龙媲美”。高山草甸层峦起伏，低矮的盘松虬劲有力；在盐边岩口、洼落一带300多平方公里的范围内，拥有1000余个直径和深度不一的漏斗群，漏斗群中面积较大的约5000余平方米，深度约30多米，小的面积约400余平方米，深度不一。在这些溶洞中，一号天洞格外引人注目。在200多米的峭壁之下，向竖洞投石10秒后，方听得訇然水声，约有155米深，其周围5个大小不等的溶洞富有彝族民族文化的色彩，如灵泽洞，洞中的岩溶景观别致新颖，有“观音殿”、“罗汉群”、“骆驼峰”、“狮子山”、“罗汉群”等。
水文特征：攀枝花属长江水系，河流多，境内有大小河流95条，分属金沙江水系、雅砻江水系，两江在此汇合，流域控制面积较大的有安宁河、三源河、大河三大支流。年过境径流量达1102亿立方米，流域控制面积较大的有安宁河、三源河、大河三大支流，其中流域面积大于500平方千米以上的6条，100～500平方千米的26条，50～100平方千米的18条，5平方～50平方千米的小河流直接汇入金沙江、雅砻江的共45条。全市可开发水电装机容量700万千瓦，已开发装机347.4万千瓦（其中二滩330万千瓦，盐边小水电8.8万千瓦，米易小水电8.6万千瓦），尚有350万千瓦水电装机容量可供开发。
奇迹之三：30万军民打通成昆铁路：为了建设攀枝花，打通成都、昆明交通主干道，1965年4月，由铁道部第二勘察设计院设计，铁道部第二工程局、铁道兵第四师、第五师30万军民联合施工的成昆铁路开始动工修建。成昆铁路几乎都是在深山峡谷中架桥打洞，沿线地质情况十分复杂，一些人甚至把沿线的悬崖峭壁形容为“气死猴子吓死鹰”。由于施工危险大，许多建设者牺牲在成昆铁路上。成昆铁路全长1100公里，据统计，成昆铁路沿线牺牲建设者的坟墓有1000余座，平均建设一公里铁路就有一位建设者牺牲。1970年7月1日，成昆铁路全线通车。成昆铁路的开通，使沿线交通状况得到极大改善，出入攀枝花的物资可以方便快捷地通过成都、昆明两地辐射全国。
龙吟峡谷：龙吟峡谷呈原始生态，溪水潺潺，瀑布迭叠，姿态各异，藤萝交织，鸟鸣声声，野花烂漫。天然盆景园石奇树雅，天然造型，非凡品可比，有极高审美价值。野生植物园40亩仙人掌绿碧，春天红花点点，夏秋金果累累，植株形态万千，藤蔓垂悬摇曳，别有韵味。龙肘山顶松涛万亩，碧草千顷，会理、米易山川尽收眼底，空阔旷达，奇石众多，一石一故事，记述边地古老奇特历史。风景区位于米易县，距攀枝花市100公里，紧傍成昆铁路和108国道，交通方便，气候凉爽，是观光旅游，探奇揽胜，度假休闲绝佳地。
米易龙潭溶洞风景区：米易龙潭溶洞风景区距攀枝花市104公里，距米易县城26公里，位于龙肘山下、安宁河滨。山清水秀，崖壁如画，四季常春，景色宜人。风景区由龙潭溶洞、龙吟峡、天然盆景园、野生植物园、龙肘山顶风光区等五个景点组成，奇、幽、秀、雅，是避寒消夏、观光游览、度假休闲的绝妙处所。
经济发展：攀钢——被外国冶金专家赞誉为“世界冶金史上的奇迹”。攀钢——又被人们称为“象牙微雕钢城”。攀钢——建在了一个突兀的山坡上，是一个年产近千万吨钢的特大型国资委直属国有企业。在全世界的钢铁企业里，攀钢占地面积仅有2.5平方公里。攀钢所用的铁矿，是世界上最难冶炼的多金属共生矿，用普通大型高炉冶炼这种钒钛磁铁矿是世界上众多冶金专家百多年的梦想。经过大量的研究试验，这个技术难关被中国人攻克了，从富含钒、钦、镓、钪等稀贵金属的攀枝花铁矿中炼出了合格的钢水。这一技术获得了中国政府的科技发明一等奖。独具特色冶炼工艺更是举世惊叹。为了改善品种结构，支持和带动中国整个西部地区的经济发展。1986年攀钢在国内外广泛融资，投资近百亿元，开始建设规模宏大的二期工程。经过建设者们十年奋斗，这项相当于重新建设一座大型钢铁企业的工程，于1997年全面建成投入使用。这一工程的建成，不仅使攀钢的装备水平向前迈进了一大步，也使攀钢的产品结构发生了根本性的变化，不再仅仅只能生产钢铁的初级产品了。攀钢的铁路钢轨在世界上很有名气，不仅供国内使用，还大量出口国外。攀钢运用最新的技术成果生产出来的钢轨，使用寿命成倍提高，攀钢形成了以钢轨为主的大型钢材系列产品，产品在国内外十分畅销。攀钢的板材产品也已形成了系列化。品种规格已有200多个。攀钢的板材产品现已是中国家电、汽车等制造业的上佳原料。除了钢铁产品以外，攀钢还是世界上钒制品的主要生产商，产品在国内市场占80%以上，在国际钒市场中也占15~18%的份额，是我国重要的出口创汇基地。攀钢的钛制品也已经形成一定的规模，不仅供应国内市场，还出口到国外。
奇迹之七：从“不毛之地”到新兴工业城市：三国争雄之时，蜀丞相诸葛亮挥师南下擒孟获后，见攀枝花悬崖峭壁，草木不生，仰天叹曰：此地粮草无补，屯兵险矣！急忙撤兵而返。如今，攀枝花市辖三区两县，面积七千多平方公里，人口一百二十余万人。经过四十多年的开发建设，昔日的荒山野岭，成为金沙江畔的一颗璀璨明珠。1965年，当第一批建设者从祖国的四面八方云集于攀枝花时，他们打响的第一个战役就是“三通一住”。为解决通水、通电、通车和住房问题，先期到达的建设者们放下背包就投入到了紧张的施工中。7个昼夜后，一座装机容量3千瓦的柴油机临时发电站建成；5个月后，1万平方米的总指挥部招待所和一大批简易住房建成；9个月后，装机容量为3.6万千瓦的501火力发电厂和渡口、仁和两个自来水厂建成；不到一年，一大批帐篷、席棚和“干打垒”等临时住宅出现在金沙江畔；不到两年，50多座中小桥梁、760多道涵洞和3条公路干线建成，攀枝花对外通道打通。
自然地理：地形地貌：攀枝花位于四川西南部、川滇交界处，地处攀西裂谷中南段，属浸蚀、剥蚀中山丘陵、山原峡谷地貌，山高谷深、盆地交错分布，地势由西北向东南倾斜，山脉走向近于南北，是大雪山的南延部分，地貌类型复杂多样，可分为平坝、台地、高丘陵、低中山、中山、山原6类，以低中山和中山为主，占全市面积的88.38%。 |
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四川省攀枝花市第九中学校
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攀枝花市物价局
关于攀枝花市邮政局九附六家属区停车服务收费标准的批复[2011-5-11]关于市人事局考试中心考试收费有关问题的通知[2011-5-11][2011-3-18]... |
攀枝花市规划和建设网
·攀枝花市建筑业联合协会关于评选攀枝花市建筑业先进企业、攀枝花市建筑业企业优秀经理、攀枝花市建筑业企业优秀项目经理、优秀总监的通知[协会通知]·攀枝花市建筑... |
攀枝花学院_百度百科
中国四川省攀枝花市 主要院系：信息工程学院，机电工程学院 办学理念：育人为本，励精图治 目录... |
