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晴隆县山草场：由晴隆县城乘车往南沿晴隆山盘山公路，穿过林荫，行约十分钟徒步漫游大约1小时，即到达晴隆山草场。晴隆山草场是人工种植的高山草场，面积一万多亩，四季牧草茵茵，牛羊成群。周边农家村寨星罗棋布，每当旭日冉冉升起，夕阳缓缓西下时，炊烟四起，鸡鸣狗吠，呈现出一幅农家生活的美景。远处巍巍群山，远处村寨田园风光与草场组成高原独有的风景。这里冬无严寒，夏无酷署，清凉气爽，是夏日休闲度假最理想的地方，这里还放羊了晴隆波尔山羊。
非金属矿：I、煤：全县煤系地层占总面积的20.45，煤炭资源十分丰富。全县大部份乡（镇）均有煤炭资源，尤其中营、新民、大田、砂戈、地久、学宫等地储量较大。II、大埋石：分布广，储量超过15亿立万米。III、萤石（氟石）：主要分布在大厂镇后坡、箐口、碧痕、沙子、花贡等地。后坡大型莹石矿床，储量D级表内152万吨，表外102万吨;碧痕莹石矿床，属中级矿床，储量为25万吨。IV、贵翠：全称贵州翡翠，与锑矿共生。分布在大厂、篙口、紫马、地久等地。V、石灰石：分布范围厂，质纯量大。各种组合成份均达到规定的工业指标，可以作水泥原料，玻璃配料，冶金辅料。除上述矿产外，晴隆县还有硅石、水晶砂、银、锡、朱砂、雄黄、铝土、瓷土、石棉、石膏、硝、重晶石、冰州石及稀有散元素:硒、锗、钦、嫁、钡、钦、镍等矿产。
根据第五次人口普查数据：全县总人口258031人，其中各乡镇人口（人）：莲城镇32123、沙子镇19728、碧痕镇15439、大厂镇22338、鸡场镇24290、花贡镇18177、中营镇17921、长流乡38986、大田乡11538、马场乡19777、凉水营乡23642、紫马乡13467、安谷乡16855、三宝彝族乡4030。现在有彝族、白族、傣族、壮族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、纳西族、瑶族、藏族、景颇族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、锡伯族、普米族、蒙古族、怒族、基诺族、德昂族、水族、满族、独龙族等民族分布。
果树品种资源：睛隆县水果种类繁多，计有柑桔、桃、梨、李、苹果、花红、杏、杨梅、葡萄、樱桃、枣、拐枣、枇杷、柿、芭蕉、核桃、板栗等种类，以柑桔类为大宗，桃、梨、李次之。
经济状况：十一五”期间：晴隆县社会生产力、综合经济实力和人民生活水平都有了较大提高。“十一五”期末，经济持续快速发展，预计实现生产总值20.467亿元，同比增长22.71%；预计实现财政总收入3.42亿元，同比增长41.88%；预计完成全社会固定资产投资15亿元，同比增长51.52%；预计完成社会消费品零售总额3亿元，同比增长14.09%；预计实现城镇居民可支配收入12800元，同比增长16.01%；预计实现农民人均纯收入2900元，同比增长20.43%。工业经济取得新进展，预计全年实现工业产值19亿元，同比增长36.55%。
动物资源:：睛隆县境内现存畜禽28个品种，主要有:中云红毛猪（黔中关岭猪型）、宝花猪、盘江黄牛（关岭牛）、本地木牛、本地马、本地鸡等。
行政区划：晴隆县辖8个镇、5个乡、1个民族乡：莲城镇、沙子镇、碧痕镇、大厂镇、鸡场镇、花贡镇、中营镇、光照镇、长流乡、大田乡、马场乡、紫马乡、安谷乡、三宝彝族乡。
旅游景点：二十四道拐：二十四道拐又称史迪威公路，是一段二十四道弯的公路（二十四道拐由此而来），古代称鸦关，当地人又称之为半关，位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。二十四道拐盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势。始建于民国24年(1935年)，次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑路时毁损。民国16年(1927年)贾善祥奉省主席周西成及贵州公路局局长马怀冲(睛隆人)之命，进行踏勘。民国24年(1935年)，工程师周岳生领队，再度进行勘测设计，同年，由西南公路局局长曾养甫督工动工，于1936年竣工，是黔滇公路的必经之路。二战时朔，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫.史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长，美陆军部长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输，并致力于“改进中国陆军的战斗效能”。1942年，美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭3公里处(又称美国车站)，由连长麦顿负责，用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四道拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。1945年，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆，蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话，将滇黔公路重新命名为“史迪威公路”，睛隆二十四道拐由此而随史迪威公路载入史册。美军抢修后保留至今的二十四道拐公路，全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，驱小汽车由下至上，爬完24道拐约需8分钟，由上至下约6分钟，虽坡陡弯急，但无惊恐之感。现在由县公路局养护，仍可通车，但只有少量车辆通行。多年以来，省、州、县各级领导一直精心呵护晴隆“24道拐”抗战公路这一珍贵的历史遗迹。特别是今年，省、州、县各级把晴隆二十四道拐“抗战遗产文化园区”工程摆上议事时程，以“二十四道拐”电视连续剧拍摄为契机，加快景区和安南古城建设。贵州省拟将晴隆《二十四道拐》大型电视连续剧作为十二五规划全省大片首牌，晴隆“24道拐”抗战文化园将作为拍摄的主要场所，并成为在黔西南州召开的全省旅游发展大会的一个重要参观考察点。二十四拐观景台位于晴隆山，距县城南7公里。 |
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