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礐石大桥：品味海滨城市韵味礐石大桥是继海湾大桥之后又一座连接南北城区的大型桥梁。大桥为钢筋混凝土斜拉桥，其主桥钢绞线斜拉索和钢箱梁与PC梁混合梁的结构为我国首例，技术先进，气势磅礴。大桥全长3500米，比海湾大桥长1000米，桥宽30米，双向6车道。礐石大桥于1995年4月动工兴建，1999年2月建成通车，总投资12．5亿元。汕头是全国唯一拥有内海的城市，礐石大桥是细细品味汕头城市韵味的最佳观景点。
区划人口：2008年，汕头市辖金平、龙湖、澄海、濠江、潮阳、潮南6个区和南澳县，辖32镇37街道，辖541个村委会和512个居委会。民族以汉族居多，约占99.9%，还有畲族、壮族等10个少数民族，根据1990年第四次人口普查，少数民族人口1118人。
青澳湾：素有“东方夏威夷”之称的青澳湾，海湾似新月，海面如平湖。金黄柔软的沙湾绵延2400多米，坡度平缓，沙质洁净，一直延伸至水下百米以外，无礁石无淤泥；海水无陵质无污染，潮涨潮落不改澄碧颜色；背倚险峻高山，山上奇石嶙峋；环抱海湾的是纵深百米的防风林带，四季郁郁葱，同晶莹金黄的沙湾、湛蓝透亮的海水，形成了分明的立体层次，是广省两个A级沐浴海滩之一。青澳湾又名白马翻肚。位于北纬23度26分，东经117度08分。在南澳岛东面。北倚青松岭，呈弓形，口朝东南，口宽l公里，腹宽1.4公里，纵深0.95公里，弧长2.9公里，面积1平方公里。海湾水深5-10米，沙泥底。东北沿岸为岩石滩，其余为沙质岸滩。湾底平坦宽阔，有一小河注入。湾顶海滩上种有0.35平方公里的成片木麻黄防风林带，它既防风、防沙土流失，又可供游客遮阳休息，是中国沿海少见的饯海湾、开阔、僻静、优美，为国际性的度假疗养胜地，是天然的海水浴场。狮仔屿处湾口南端，海拔28.5米。湾内可泊4000吨级船只。除东南风外，都可作为避风的港湾。省政府已将青澳湾上报国务院批准设立国家级旅游度假区。南澳县正努力创造条件朝着建成国家级旅游度假区，将朝办成国际性旅游度假区目标发展
历史沿革：汕头市区古为潮汕滨海冲积地。宋朝时已形成村落，属揭阳县。南宋末年，因战乱，闽南的十几万人从莆田移民潮州、汕头。在唐朝后期，北宋期间，南宋末期，元朝后期，明朝中后期，清朝严酷的沿海迁界时陆续有莆田人移民现在潮汕，移民原因是莆田人口过多和逃避因外军入侵导致的战乱，南宋末年那一次规模最大。元代光华埠一带已有较大渔村，称厦岭。明初设蓬州守御千户所，嘉靖年间置澄海县时随属澄海。因是沙脊向海伸延，百姓设栅捕鱼，称沙汕头。清康熙年间建沙汕头炮台。雍正年间简称汕头。公元1860年（咸丰十年）对外开市。革命导师恩格斯曾经就关注过汕头，说汕头是中国当时五口通商之外“唯一有一点商业意义的口岸”（见《马恩选集》第二卷第38页第4行）。1919年冬设汕头市政局。1921年7月成立市政厅，与澄海分治。1930年准予设市，隶属广东省政府。解放后，1950年3月15日成立汕头市人民政府。1981年经国务院批准，在市区龙湖片区试办经济特区。1983年12月22日实行市管县体制，撤销汕头地区，原地区所属8县1市并入汕头市。1984年11月经国务院批准，汕头经济特区的区域面积扩大为52.6平方公里，分龙湖和广澳两片区。1991年4月国务院批准汕头经济特区的区域扩大到整个汕头市区，面积234平方公里，并确定于是年11月正式实施；同年11月，汕头地区行政区域调整，潮州、揭阳分设地级市。2003年，经国务院批准，汕头行政区划作出重大调整，潮阳、澄海撤市建区，原市区5个区调整合并为3个区，其中河浦、达濠两个区合并为濠江区；升平、金园两区合并为金平区；龙湖区保留，将原属澄海市的外砂镇、新溪镇划归龙湖区；澄海市撤市设区；潮阳市撤市分设潮阳、潮南两个区。调整后，市区面积从原来的310平方公里扩大到1956平方公里，市区人口从原来的120万增加到487.5万。南澳县建制和区划不变。从2011年5月1日起，汕头经济特区范围扩大到全市。
党政领导：2011年9月起，市委书记：李锋，市长：郑人豪。
汕头帝豪酒店：国际标准五星级超豪华观光酒店，汕头帝豪酒店以“服务以诚，顾客第一”为待客之道。综合性设计的酒店大楼，特意为宾客每分每秒提供理想而周到的服务。富企业精神的潮汕人早已远赴世界各地；今天，全球商人更慕其名而来。不管是对潮汕人或他们的访客来说，只有最好的国际级住宿之所，才是适当的选择。汕头帝豪酒店充分明白众多及不同宾客的各样需要，随时候命为客人提供酒店的累积经验及丰富的优良传统服务。汕头大企业家款待宾客时，必选择汕头帝豪酒店，因为这是最富鲜美食品、华丽质优兼备及服务周到的保证。汕头市经济蓬勃、积极开放、投资环境理想，有助塑造本市成为一个活跃的工业城。是名牌及工业、技术及科研产品的理想展销场所。
交通状况：铁路，广梅汕铁路全长480千米，1991年1月动工，1995年7月铺通，9月27日投入货运，12月28日投入客运。汕头站为广梅汕铁路的终点站。厦深铁路预计2011年建成并投入使用，虽厦深铁路在潮阳区谷饶镇设立站点，没有在汕头市区设立站点，但汕头市区与厦深铁路已确立建立双向对接的联络线。公路，高速公路有深汕高速、汕汾高速，以及在建的汕昆高速、汕湛高速等。公路有广汕(324国道)、汕揭(206国道)、官汕、潮汕干线等，通广州、梅州、厦门市。航空，汕头外砂机场位于汕头市龙湖区外砂镇。汕头机场为国家4D级机场，可起降中大型等客机，可达韩国、新加坡、泰国、缅甸、马来西亚、等国家或地区和国内的北京、长沙、成都、重庆、大连、广州、桂林、贵阳、昆明、南昌、南京、宁波、青岛、上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、沈阳、太原、温州、义乌、珠海、厦门、深圳、天津、湛江、海口、杭州、合肥、武汉、湛江等国内外城市。但由于军民合用机场的诸多条件限制，促使潮汕机场建设。预计2011年潮汕机场建成后，汕头外砂机场将转为纯军用机场，而民航业务则转场潮汕机场。港口，汕头港位于广东省东部沿海，是中国沿海5个港口群中的主要港口之一，拥有5000吨级以上泊位38个，其中万吨级以上泊位16个。与世界58个国家和地区的272个港口有货运往来，担负着粤东、闽西南、赣南地区对外贸易进出货物的运输。汕头不仅是粤东的中心城市，而且是“海峡西岸经济区中心城市”，也是粤东、赣东南、闽西南的商品集散地，处于“大珠三角”和“泛珠三角”经济圈的重要节点，也是长三角、珠三角和海峡西岸经济带的重要连接点，拥有亚太地缘门户的独特区位优势。汕头港临近西太平洋国际黄金航道，距香港仅187海里、台湾高雄仅160海里。临近西太平洋国际黄金航道。汕头是大陆对台开放的港口之一。汕头已于2008年1月18日开通汕头至高雄货运直航。2008年5月6日开通汕头至台湾客运直航。汽车，市内设有不同汽车站，当中规模最大的是由政府注资八千万的汕头市汽车客运中心站。该站在2003年10月18日开幕后，不足一年于2004年4月1日结业，后在2008年再度启动。而汕头市汽车总站是过去较长时期内，汕头市唯一一家国有的客运企业，规模仅次于现在的客运中心站。在2008年重新启用汕头市汽车客运中心站之前，汕头市区内有多个过渡性临时客运站配客点，金砂东站人流量为当时几个临时站中最大。但依据2008年2月19日汕头市第十二届人民代表大会常务委员会第九次会议通过的决议[参5]，在2008年4月20日，汕头市汽车客运中心站重新启用汕头市汽车客运中心站的同时，其它位于客运中心站覆盖范围内，包括市金砂东汽车客运站和迎宾临时配客点在内的7个客运站及配客点，均被要求于2008年5月31日前撤销。桥梁隧道，汕头海湾大桥，位于汕头市龙湖区东部出入口妈屿岛海域，南接深汕高速公路，北联汕汾高速公路，是全国第一座大跨度现代化悬索桥，全长2500米，历时4年建成。汕头礐石大桥位于汕头市金平区西部出入口，是继海湾大桥后又一座连接汕头市南北城区的大型桥梁。大桥为钢筋混凝土斜拉桥，全长3500米，比海湾大桥长1000米，桥宽30米，双向6车道，主桥两侧设观光人行道，主跨通航净高38米。南澳跨海大桥，位于汕头市澄海区莱芜围，全长11.08公里。将于2012年通车。苏埃湾过海隧道，将于2012年3月15日开工,预计2015年4月开通。
侨乡侨情：汕头华侨众多，与海外交往密切，是全国著名侨乡。远在唐代就是我国海上丝绸之路的重要始发港，也是近代中国最大的移民口岸之一，在海外的华侨、华人和港澳台同胞335万人，归侨、侨眷和港澳台同胞家属200多万人，遍布世界40多个国家和地区。“有海水处就有华侨，有华侨处就有潮人”。在海外影响较大的潮汕华侨组织有“国际潮团联谊会”等。与海外交往的独特人缘、地缘、亲缘优势，使汕头在对外开放方面具有特殊的优越条件和巨大潜力。改革开放之初，中央确定办4个经济特区，“主要是从地理条件考虑的。深圳毗邻香港，珠海靠近澳门，汕头是因为东南亚国家潮州人多”(《邓小平文选》第三卷第366页人民出版社1993年版)“汕头为什么定为特区，一方面更重要的是它有大批散居在海外的华侨。”(1994年江泽民同志在北京接见汕头市领导人的讲话)可以说，没有众多的华侨，就没有汕头经济特区。 |
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汕头市对外贸易经济合作局
是主管对外经济贸易工作的市人民政府组成部门。 |
汕头市农业科学研究所
提供水稻、花生选育种、蝴蝶兰等花卉栽培。 |
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