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加尔各答道路上的各种车辆公共交通由加尔各答郊区铁路和加尔各答地铁以及电车和公共汽车组成。郊区铁路网一直延伸到远郊。加尔各答地铁，由印度铁路公司运营，是印度最古老的地铁系统。它与胡格利河平行，南北向纵贯城市，长度为16.45千米。公共汽车是首选的交通模式，政府和私人都参与经营。加尔各答是印度唯一保留了有轨电车的城市，由加尔各答电车公司经营。动作缓慢的电车被限定在该市的特定区域运营。最近引进了豪华的空调汽车，每日开行于连接市内与钱德拉·鲍斯国际机场的线路。租用机动车是黄色的计程车，而自动人力车则行走于规定线路。几乎加尔各答所有出租汽车都是大使牌，而其他大城市塔塔和菲亚特都很常见。在该市一些区域，人力车还用于短途运输。与其他主要城市相比，该市的私人车辆在数量上较少。不过，该市注册车辆的数目稳定增长；2002年的资料显示，7年间已经增长了44％。加尔各答的人口极为稠密，道路空间只占该市的6％，低于德里（23％）和孟买（17％），因此带来了严重的交通问题。加尔各答有2个主要的长途火车站：豪拉车站和锡尔达车站。第三座名为加尔各答的车站已于2006年初投入使用。该市是2个印度铁路公司—东部铁路公司和东南铁路公司的总部。该市唯一的机场，钱德拉·鲍斯国际机场位于城市北面的达姆达姆，国内和国际航班均使用该机场。加尔各答还是印度东部的主要河港。加尔各答港务局管理加尔各答和哈尔迪亚的码头。印度海运公司经营到安达曼和尼科巴群岛布莱尔港的客运业务，以及往返印度国内外各港口的货运业务。还有连接加尔各答与其孪生城市豪拉的渡轮业务。
加尔各答是印度东部和印度东北部主要的商业和金融中心，拥有加尔各答证券交易所—印度第二大交易所。它还是一个重要的商港和军港，是该地区唯一拥有国际机场的城市。加尔各答曾经是印度的首都和头号城市，在印度独立后由于政治情势不稳（地处敌对国家的边境），以及左翼政党支持的工会运动，造成资金大量外逃，开始经历了长期的经济衰退。从1960年代到1990年代中期，许多大型工厂纷纷关闭或收缩，商业也转往别处。资金与资源的缺乏，加上国际上对于该市传统产业（如黄麻）的需求不足，更增加了该市经济的萧条。1990年代，随着改革者布达德夫·巴塔查尔吉当选西孟加拉邦的首席部长，加尔各答经济开始自由化进程，带来了该市发展的机遇。在加尔各答，在非正规经济部门就业的劳动力超过40％。该市有着大量不熟练和半熟练的劳动人口。同时，作为西孟加拉邦的首府，邦政府和联邦政府的雇员在该市的劳动力中也占有很大比例。加尔各答的经济复兴很大程度上是得益于IT产业，IT部门的年增长率达到70%—2倍于全国平均水平。该市又兴起投资建造新住宅项目的浪潮。加尔各答拥有许多大公司经营的工厂，生产的产品从电子一直到黄麻。一些著名的公司在加尔各答设立总部，如ITC、巴塔鞋业、伯拉公司、印度煤炭公司、印度协和银行、UCO银行和阿拉哈巴德银行等。2000年以后，印度政府采取“看东方”政策，开放锡金与中国之间的乃堆拉山口进行边境贸易，并开放东南亚国家进入印度市场并投资，这都使得加尔各答得到一个有利的位置。
加尔各答市政当局（KMC）成立于1876年，负责加尔各答的市政和基础设施。该市分为15个区（borough）和141个行政区（Ward），每个行政区选出一名议员进入市政当局。每个区设有一个委员会，由从各自行政区选出的议员组成。市政当局通过区委员会，维持公立的学校、医院和市场，参与城市规划和道路养护。市政当局是最高机构，通过市长-参议会政府来履行各种机能，成员包括1名市长、1名副市长和10名议员。市长全面负责市政当局的机能，任期5年，目前，印度共产党(马)为主的左翼阵线在市政当局执政。加尔各答大都会发展局（KMDA）是一个辅助机构，负责整个加尔各答大都会区(KMA)的规划与发展。作为西孟加拉邦的首府，加尔各答设有邦立法会、作家大厦（政府大楼）和加尔各答高等法院。加尔各答警察局由一名安全长官指挥，下辖5个警区，以及48个警署。该市在印度下议院中有3个席位，在邦立法会中有21个席位． |
高铁不应成“小众化”交通工具
他介绍,印度近年来大力发展铁路,以修建货运专线为主,把德里、孟买、加尔各答等主要工业城市和港口联系起来,能产生很大的经济规模效应。我国发展高速铁路客运,不能片面追求高速度,应把铁路扩能与客车逐步提速有机结合。赵坚说:“建一条高铁的资金,可以建2条普通客运线,3条货运线。...- |
云南文化产业:走出去树品牌
云南省代表团在印度加尔各答市成功举办了“七彩云南之夜”旅游文化交流促销活动和旅游推介会,专题晚会《美丽云南》精彩纷呈的演出,展示了云南独具特色的少数民族歌舞、精湛的杂技艺术和绚丽多彩的民族服饰,赢得了全场嘉宾的热烈掌声。正如省委常委、省委宣传部部长张田欣所说,... |
印国产驱逐舰成本上涨225%军方归罪于俄罗斯
项目代号为“15A计划”中的3艘“加尔各答”级(Kolkata)驱逐舰,原预计建造成本为1600亿卢比,但是目前该建造成本已上涨225%。在另外一项建造先进隐身护卫舰的项目中,项目代号“17计划”预计成本为800亿卢比,...- |
叶名琛的“非暴力不合作”
48天后,“无畏”号带着叶名琛离开香港,在抵达加尔各答的次日,叶名琛被请下军舰,这一天,他像往常一样,七点准时用早餐,然后穿戴整齐,戴着朝冠,仪表堂堂地走下驳船。当地人几乎以为他是前来访问的天朝大员。上岸后,叶名琛被囚禁在一处名叫“威廉炮台”的地方。到夷人之地后,... |
全球最拥挤的城市(组图)
印度加尔各答密度:23900人/每平方公里巴基斯坦卡拉奇密度:18900人/每平方公里尼日利亚拉各斯密度:18150人/每平方公里中国深圳密度:17150人/每平方公里韩国首都首尔密度:16700人/每平方公里中国台北...- |
关注贫困:印度西孟加拉邦果萨巴岛居民生活
果萨巴岛位于西孟加拉邦首府加尔各答市东南约125公里,是距森达班森林最近的人类居住区,现有居民22万。这里气候和居住条件恶劣,至今未通电,雨季经常有暴风和洪水,并有鳄鱼和孟加拉虎袭击人类。当地居民以种植水稻、捕捞、养殖鱼虾为生。有些居民冒险进入森林深处捕鱼、伐树和采集一种珍贵蜂蜜,...- |
喜马拉雅山八成冰川正在以惊人速度退缩
本报讯由印度空间研究组织和位于加尔各答的印度地质调查局联合进行的一项研究表明,尽管有21%的印度喜马拉雅山脉冰川并没有表现出融化速度的增加,但其余大多数冰川正在退缩。印度环境部长JayanthiNatarajan在一份声明中表示,这一模式是一种世界性的现象,并且是自然循环过程的一部分。...- |
印度媒体报道驻加尔各答总领事张利忠拜会印度西孟邦首席...
2011年8月10日,驻加尔各答总领事张利忠拜会了西孟邦新任首席部长玛玛塔·班纳吉(MamataBanerjee),会见后张利忠总领事接受了主要电视台和报纸的集体采访,...- |
印度雨季街道变泳池
8月8日,在印度加尔各答,两名儿童在被暴雨淹没的街道上游泳。受季风影响,每年六月到九月印度处在雨季,这几个月内降雨量占全年降雨量的80%。新华社/法新- |
【组图】印度加尔各答遭大雨袭击
当地时间8月8日,印度加尔各答遭遇大雨袭击,积水淹没铁路,火车只能推水前行。...责任编辑:AP0015分享文章分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网搜狐微博开心网百度搜藏豆瓣网飞信天翼 |
震撼纪实摄影:火车顶上的生活
在恒河三角洲的孟加拉国上,近三千公里的铁路线纵横交错的分布在这里,它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造,比孟加拉国独立还早100多年。...- |
孟加拉国火车顶上的人生百态
作者自述:“在恒河三角洲的孟加拉国上,近三千公里的铁路线纵横交错的分布在这里,它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造,比孟加拉国独立还早100多年。”(编译:环球摄影)【1】【2】...- |
昆明欲与“黄金三角”区域建立新的合作机制
接轨国际就是主动融入中国东盟自贸区、孟中印缅次区域、大湄公河次区域合作,探索与新加坡加尔各答昆明“黄金三角”区域建立新的合作机制,共同推动形成泛亚合作经济圈。在仇和看来,大通道建设必须配合国家和省促进区域性交通枢纽、物流节点建设,...- |
驻加尔各答总领事张利忠拜会印度西孟邦新任首席部长玛玛...
2011年8月10日,驻加尔各答总领事张利忠礼节性拜会印度西孟邦新任首席部长玛玛塔·班纳吉。双方进行了友好交流。张利忠总领事感谢玛玛塔·班纳吉首席部长在上任后不久安排会见,并介绍了中印关系最新发展。...- |
1941年8月7日泰戈尔逝世
1861年5月7日,泰戈尔诞生在印度加尔各答市一个富有的贵族家庭。他的父亲和哥哥、姐姐都是社会名流。泰戈尔在这样一个文坛世家环境的薰陶下,8岁开始写诗,12岁开始写剧本,15岁发表了第一首长诗《野花》,17岁发表了叙事诗《诗人的故事》。才华横溢的泰戈尔从小就走上了文学创作的道路。... |
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