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广告代言：韩特管企业代言剑奴服装义务笑彩内衣千恋洗发水（广告代理经纪公司：广州飞猪广告公司）
基本信息：本名：何耀深
艺名：高雄
籍贯：广东中山
国籍：中国
语言：粤语
爱好：骑马、单车、游泳、开车、中国功夫、柔道
简介：1968香港邵氏电影公司之特技训练班开始做龙虎武师、替身、后转为演员。1986-1990香港TVB合约艺员，1990-1999香港ATV合约艺员
交通：高雄市为台湾省第二大城市，并与位于高雄县内的周边卫星城市形成都会区，因此市区的交通流量十分庞大。每逢尖峰时段或假日，经常会有大量观光人潮、车潮于市区内或县、市之间流动，导致市区内许多重要干道经常出现交通阻塞的情形。大众运输部分，目前营运中的高雄市公共汽车路线共有68条。捷运系统方面，高雄捷运红线与橘线分别于2008年3月9日及9月14日通车。
铁路：日治初期（1900年代），随着纵贯线南段完工，位于哈玛星与盐埕埔交界处，当时称为“打狗停车场”的旧高雄站成为纵贯线的端点站；屏东线亦于此时期局部通车。1941年，兴建于大港埔一带的新高雄站启用，原本使用的旧高雄站改名为高雄港站；同时并兴建高雄临港线。高雄市区铁路地下化工程于2006年初正式启动，范围自左营区葆祯路至接近本市与高雄县凤山市交界处的正义路。除了进行中的地下化高雄站新建工程，鼓山站预定恢复客运，以及原本已废止的三块厝站预定复站外，亦计划再增设四个通勤车站（内惟站、美术馆站、民族站、大顺站；以上站名皆为暂定）；此外并开始检讨临港线的转型与存废问题。不过，自2003年起辟驶的“嘟嘟火车”至今仍开行于临港在线，并增设新光站简易月台。
捷运：高雄是台湾省第二个建有捷运系统（MRT，MassRapidTransit）的都市。整个高雄捷运系统有高架、地下、平面等模式。目前兴建中的有：红线、橘线。另外还有数条路线（临港轻轨、蓝线、棕线...等）尚在规划中。
道路：国道一号（中山高），楠梓交流道，鼎金系统交流道，高雄交流道，国道十号（高雄支线），鼎金系统交流道
航空：高雄国际机场（小港机场）位于本市南侧的小港区，为国内、国际航线综合机场，每小时最多可运输2,600人次，年平均运量可达630万人次，运量仅次于桃园中正国际机场。除了有飞往全台各主要机场的航线外，目前亦有飞往东京、汉城、名古屋、首尔、香港、澳门、曼谷、普吉岛、吉隆坡、胡志明市、新加坡、关岛等城市或地区的定期航线。
海运：高雄港位于本市西南沿岸与旗津半岛间，为一座深水港，整个港区分为最初兴建的第一港口，与战后兴建的第二港口两部分。得力于优越的地理位置，高雄港成为东南亚、印度洋与东北亚间海上航运的重要转运中心。不但是台湾第一大国际商港，货运量在国际上亦排名第十二，次于新加坡、上海、深圳、香港、釜山、迪拜....（过去曾经仅次于新加坡、香港而排名第三）。
水路客运：连结高雄港区周围沿岸的渡轮有四条航线，分别为“旗津——鼓山”、“前镇——中洲”、“小港——红毛港”和“中洲——红毛港”，其中以“旗津——鼓山”航线班次最为频繁，且为十分著名的观光航线；此外，每逢例假日亦于下午与晚上各开行一班游港渡轮。除了渡轮之外，爱河自建国桥至出海口段也有观光游览船—“爱之船”航行于其上。 |
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