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交通通信：铁路：从50年代开始，国家投入了大量资金发展黑龙江的铁路运输事业。哈尔滨铁路局是全国15个铁路局之一，北起古莲，南至兰棱，东达绥芬河，西到满洲里，外与俄罗斯接轨，内与沈阳铁路局相通。36条干，线贯穿黑龙江省全境和内蒙古部分地区，构成了欧亚大陆桥的重要通道。2005年3月18日开始根据铁道部的统一部署，铁路局(集团公司)撤销下辖的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔5个铁路分局，实行直接管理站段的管理体制。2005年，全市铁路运输完成旅客运输总量2751万人次，完成货物运输量1371万吨。铁路营业里程6632.2公里，线路计长12516.9公里。哈尔滨乘坐火车可以抵达北京，长春，沈阳，大连，天津，上海，广州，济南，青岛，南昌，武汉，石家庄，郑州，长沙，西安，重庆，德州，杭州，温州，包头等以及沿线城镇。哈尔滨乘火车可以抵达省内所有通客运铁路的大中小城镇。是一个连接中国大陆与东北亚的重要铁路枢纽。2007年开工的哈大客运专线建设着，同步建成的津秦客运专线以及秦沈客运专线连接京沪高速铁路。届时哈尔滨抵达长春只需要1个小时，抵达沈阳只需要2个小时，抵达大连只需要3个半小时。配套将来建成的京沈客运专线，京石，石武，郑西，武广客运专线。真正到时实现哈尔滨到全国各大城市实现朝发午至，午发夕至，夕发朝至。省内建设客运专线也开始，哈齐客运专线设计时速300公里/小时。哈牡客运专线设计时速250公里/小时。以及哈佳高标准铁路。届时将形成以哈尔滨为中心的黑龙江1小时经济圈。将辐射大庆，齐齐哈尔，牡丹江，佳木斯四个地级城市。哈尔滨铁路枢纽即将建设哈尔滨西站，哈尔滨北站两座新客运火车站。扩建哈尔滨火车站，哈尔滨火车东站现有的两座火车站。
公路：近年来，哈尔滨的公路运输事业发展迅速，陆续建成了松花江公路大桥、北京至哈尔滨二级汽车专用公路哈尔滨段、哈尔滨至阿城汽车专用公路、哈尔滨至亚布力二级专用公路、机场高速公路、二环快速干道等重点工程。公路运输发展到具有高速公路、专用公路、高等级公路为骨干架的干线公路网络。至2005年末，公路总里程达到75421公里。城市公共交通经过多年的发展，形成了以国有公共交通车辆为主体，个体和社会车辆为补充，贯通城乡的客运服务体系。全市公路营运客车已达4293辆，公路客运量达5135万人次，货运量达8148万吨。
航空：哈尔滨的民航事业起步于1950年。1979年以前，全省只有5条航线，每周15个航班，年旅客吞吐量仅7万余人次。1979年底，建成了可昼夜起降各种大型客机的阎家岗机场，即现在的哈尔滨太平国际机场，从而使空中交通进入了蓬勃发展的新阶段。太平国际机场属干线国际定期4E级机场，航站楼面积6.7万平方米，旅客吞吐量2009年10月突破500万人次，12月再次刷新记录，旅客吞吐量突破600万人次大关。2009全年哈尔滨太平国际机场共完成旅客吞吐量达到655.8万人次，比上年增长31.6%。哈尔滨太平国际机场扩建前期准备已经启动，机场扩建工程目标设定为2020年，扩建后的哈尔滨机场定位为大型一类口岸机场，可满足年旅客吞吐量1200万人次，货邮吞吐量17.5万吨的需要。
水运：哈尔滨地处松花江中游，是全省水运的指挥运输中心。随着改革开放的不断深入，哈尔滨港口对俄开放，恢复了中俄水运贸易，促进了边贸发展。1990年，投资1200万元建成了东北内河最大的哈尔滨航运站，引进和制造了平均时速高达65公里的水翼船，并投入松花江营运。1992年，开通江海联运，船队首次从松花江经黑龙江下游出海，驶抵日本，开始了冲出内河、走向海洋的新纪元。目前，航线遍及松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江，并与俄罗斯远东部分港口相通，经过水路江海联运线，东出鞑靼海峡，船舶可直达日本、朝鲜、韩国和东南亚地区。近年来，由于松花江水位连年下降，严重影响了松花江的航运。2005年，水路运输各种货物309万吨。
邮政：哈尔滨邮政局是中国东北部重要的邮件集散中心和通信枢纽。可以办理全市、全国各地的邮政通信，以及全球200多个国家和地区的国际信函、包裹及特快专递业务，形成了以哈尔滨为中心，联结全国，通达世界各地的邮政通信网络。至2005年末，全市共有470处营业网点，邮路总长度4780公里。邮政特服电话185为顾客的查询、投诉、上门收寄特快专递邮件提供服务。完成邮政业务总量6.3亿元，比上年增长4.5%。全年发送信函2918万件，其中特快专递119万件，比上年增长8.2%。
电信：哈尔滨的电信事业在改革中不断发展。经过“六五”、“七五”、“八五”、“九五”和“十五”时期的重点建设，该市已经形成了立体化、高效能的通信格局。哈尔滨市通信分公司是经过改组之后的中国网通集团黑龙江省通信公司所属大型通信骨干企业，网络覆盖8区11县（市）5.31万平方公里。2005年，全市完成电信业务总量96.5亿元，增长29.0%。至2005年末，全市局用交换机总容量为364.7万门；固定电话用户达到265.6万户，其中城市电话用户186.8万户；移动用户330万户。互联网用户211.3万户。
城市交通：
交通格局：“一轴、四环、十一射”（注：三环在建）
轨道交通：哈尔滨地铁规划“九线一环”，目前在建的有哈尔滨地铁一号线一二期工程，三号线、四号线的部分换乘点。哈尔滨地铁一号线（预计2013年投入使用）东起道外区化工路，经哈东站、太平桥(冰上基地)、东西大直街、学府路、哈南站至平房区，全长27.3公里，设25座车站。
跨江通道(自西向东)：通道名称跨江方式运输方式王万铁路桥桥梁铁路四环西江桥桥梁公路三环西江桥桥梁城市道路松花江公路大桥新主桥桥梁城市道路松花江公路大桥桥梁城市道路松浦大桥桥梁城市道路滨北两用桥桥梁铁路公路新滨洲桥桥梁铁路四环东江桥桥梁城市道路，城市交通运营能力不断提高。年末全市公交编码线路达179条，公交运营线路网长度646.9公里。公交车运营车辆4754辆，公共交通客运量约9.1亿人次。
民俗文化：野游：由于受历史上北方游牧民族传统影响，早在20世纪90年代，哈尔滨就有了野游的风俗。解放后，野游之风日益盛行，许多单位春夏秋季都要组织职工到郊外野游，也有的以家庭为单位野游。随着人们物质文化生活水平的提高，哈尔滨人的野游正在发展为更大规模的旅游活动，并成为生活中文化娱乐的一项重要内容。
野餐：在哈尔滨，凡组织或进行野游活动，都离不开野餐。哈尔滨野餐有历史渊源，受北方少数民族饮食习惯以及后期欧洲移民生活方式的影响，从20世纪90年代起，哈尔滨人逐渐形成野餐风俗。
喝啤酒：哈尔滨在20世纪初就已经生产啤酒，哈尔滨啤酒厂始建于1900年，迄今已有百年历史。哈尔滨啤酒年消费量30多万吨，人均啤酒消费量居全国首位，主要品牌是“哈尔滨”和“新三星”。哈尔滨人酷爱啤酒，很多人把啤酒视为普通饮料，也有人以饮酒来显示北方人的豪气和待人的热情。
冬泳：冬泳是哈尔滨富有自己文化特色的体育活动，表现了哈尔滨人不畏严寒的强壮体魄和坚强意志。冬季，哈尔滨的室外温度下降到零下十几、二十几度。冬泳者在松花江上，刨开冰面，修筑了冰上游泳池。冬泳下水时间多在太阳未出来的5—6时左右，冬泳表演时间在10—14时之间。
看冰灯：哈尔滨的冰灯始于60年代初期，是在民间传统简陋艺术形式上发展起来的。它以园林艺术为依托，以建筑和雕塑艺术为表现手法，用电灯光为光源，制作成各种冰的景物。上世纪下半页，冰灯逐步发展成哈尔滨具有代表性的冰雪文化艺术。每年一届的冰雪节、冰灯博览会成为冰灯艺术的大观园，吸引了大批国内外游客前来观光游览。
冰上婚礼：冰上婚礼是哈尔滨青年人喜爱的的一种婚礼形式。冰上婚礼由哈尔滨青年宫主办，集体举行，成为哈尔滨每年一届的冰雪节的组成部分。
日常食俗：哈尔滨市居民以汉族为主，其中多为山东与河北省移民。旧时的哈尔滨，外国侨民比例较多，其中俄侨占多数。外侨生活方式与习俗对哈尔滨人的文化、饮食习俗有一定影响。哈尔滨人旧时多以大饼子（玉米面贴饼子）为主食。原当地居民喜食大馇子、小米饭和炖菜；山东人喜吃面食和鱼；河北人喜食米饭，爱喝高粱米粥。哈尔滨人受少数民族饮食习俗影响，喜欢吃黏糕和黏豆包、“列巴”（一种大面包）、红肠等，喜欢喝“苏波汤”（俄式红汤）。
大列巴：大面包，又叫大列巴，被称为哈尔滨一绝，是哈尔滨独特的风味食品。哈尔滨秋林公司和华梅西餐厅生产的大面包都已有七、八十年历史。这种大面包为圆形，有5斤重，是面包之冠。味道也别具芳香，具有传统的欧洲风味。出炉后的大面包，外皮焦脆，内瓤松软，香味独特，又宜存放，是老少皆宜的方便食品。
红肠：哈尔滨最经典的吃的就是红肠和干肠。红肠原本来自俄罗斯，最普通的，也是最著名最传统的红肠风味是“里道斯”风味-就是大蒜味的，下酒极佳，配上“格瓦斯”（俄语译音，俄式饮料，用面包干发酵酿制而成，颜色近似啤酒而略呈红色，酸甜适度，近似酸）味道那叫一个棒。红肠可以夹在列巴里，是很主要的肉食品种。红肠是可以直接吃的。你拿在手上的话会有点手黑！不要惊慌，这并不是脏，而是在红肠表面薄薄的一层炭灰。红肠是用长在大兴安岭的老果木熏制而成。熏的好的红肠，表面会粘附一层肉眼看不见的果木炭灰。吃的时候要把表皮也一块吃掉，这才是真正的红肠风味——就是要吃那个带点山野的焦炭味！，锅包肉，原名“锅爆肉”，是正宗冰城美食，出自哈尔滨道台府府尹杜学赢专用厨师，“滨江膳祖”———郑兴文之手。由于用急火快炒，把铁锅烧热，把汁淋到锅里，浸透到肉里，起名叫“锅爆肉”。可俄罗斯人发“爆”这个音为包，时间一长，“锅爆肉”就变成了“锅包肉”。要想吃到正宗锅包肉，只能在哈尔滨吃得到，无论在大街小巷，还是滨江膳祖的传人餐馆，只要是正宗哈尔滨厨师，都能为你展现冰城百年传承的“美食文化”。
友好城市：国际：俄罗斯斯维尔德洛夫斯克州哈巴罗夫斯克雅库茨克克拉斯诺达尔，美国明尼阿波利斯，加拿大埃德蒙顿，日本新潟旭川，韩国富川，丹麦奥胡斯，罗马尼亚普洛耶什蒂，以色列吉夫阿塔伊姆，南非艾古莱尼，拉脱维亚陶格夫匹尔斯，巴西萨尔瓦多，智利篷塔阿雷纳斯，澳大利亚格里菲斯，新西兰南塔拉纳基区，芬兰罗瓦涅米，匈牙利尼赖吉哈佐，意大利里乔内，菲律宾卡加延德奥罗，泰国清迈，法国阿拉斯城市共同体，奥地利维也纳新城，德国马格德堡，英国桑德兰，波兰华沙，希腊哈兰德里
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