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南宁轨道交通：南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设，南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元，是南宁城建史上规模最大的公益项目之一，规划由骨干线2条和辅助线4条组成，线网全长178公里，核心区内全长36.2公里，全网线共设车站111座。其交通系统对于南宁实现其西南出口大通道与中国-东盟自由贸易合作意义重大。线网基本覆盖全市重点发展区域，连接城市中心和周边地区，构成城市交通的骨干网络。南宁轨道交通有限责任公司，全面担负起南宁市城市轨道交通项目的融资、建设、运营管理等职责。目前，一号线二期工程正在施工，预计2013年通车运营。
对外交流：友好城市列表：澳大利亚班达伯格，美国普若佛，日本熊本市，英国开夏郡，奥地利克拉根福，泰国孔敬，韩国果川，英国诺斯利，意大利安科纳，越南海防，美国奥克兰，菲律宾达沃，柬埔寨西哈努克市，智利伊基克，法国瓦勒德马恩省，印度尼西亚茂物，缅甸仰光，加拿大维多利亚，老挝占巴塞省
领事馆：越南社会主义共和国驻南宁总领事馆，泰王国驻南宁总领事馆，老挝人民社会主义共和国驻南宁总领事馆，缅甸联邦共和国驻南宁总领事馆，柬埔寨王国驻南宁总领事馆
历史沿革：南宁历史悠久，古代属于百越之地。东晋大兴元年（公元318年），从郁林郡分出晋兴郡，郡治设在晋兴县城即今南宁，这是南宁建制的开始，距今已有1680多年的历史。唐朝贞观八年（公元634年），唐太宗定名为邕州，南宁简称“邕”由此而来。元朝泰定元年（1314年），中央政府为取南疆安宁而定名为“南宁”，南宁由此得名。1958年广西壮族自治区成立，南宁为自治区首府。越族分枝繁多，史称“百越”，其中西颐和骆越两个支系，就是南宁壮族的先民。始皇帝二十三年(公元前214)置桂林郡、象郡。南宁属桂林郡辖地。汉高祖元年（前206年），赵佗建立南越国，南宁为其辖地。汉高祖元年（前206年），赵佗建立南越国，南宁为其辖地。西汉王朝建立后，推行州郡县制。西汉元鼎六年(前110，汉武帝派伏波将军路博德率军平定赵信的南越国后，在岭南设置南海、苍梧、郁林、合浦、交趾、九真、日南、信耳、朱崖等9郡，南宁属郁林郡领方县辖地。三国时，南宁属吴国辖地。吴把领方县改名临浦县，并从原属交州改属广州。这样，南宁便属广州郁林郡临浦县，-直延续到西晋。东晋时，晋元帝大兴元年(318)，从郁林郡分出晋兴郡，下辖晋兴等4个县，南宁为广州晋兴郡晋兴县，晋兴郡治设在晋兴县城，即今南宁。这是南宁第-次成为既是县级又是郡级治所，是南宁建制的开始(-说为隋开皇十四年即公元594年，另-说为西晋太康五、六年即公元284年、285年，下同)。南朝时，宋、齐、梁、陈四个王朝先后更替，南宁隶属郡县均与东晋相同。隋统-南北朝后，开皇十八年(598)，将晋兴县改为宣化县，南宁为宣化县治所，归郁林郡统辖。唐武德四年(620，在宣化县置南晋州，领宣化-县，州县并存。武德五年，宣化县析出宣化、晋兴等5县隶属南晋州。贞观六年(632)，又将南晋州改为邕州，外治在南宁，这是南宁简称“邕”的由来。永徽（650～655）后，以广州、桂州（治今桂林）、邕州（治今南宁）、容州（治今容县）及安南五州隶岭南五府经略使，名岭南五管，以广州刺史充经略使，驻广州。天宝元年(742)，改邕州为朗宁郡。乾元元年(758)，复改朗宁郡为邕州。咸通三年(862)，分岭南道为东、西两道。岭南东道，治所设在广州；岭南西道，治所设在邕州(今南宁)，统辖原属邕管(统管邕、横、贵、宾四州)、容管(今容县)、桂管(今桂林)三管之地。这就是说，这就是说，南宁在唐朝时已成为省级治所。：五代十国时，南宁为南汉国地，仍属邕州，归楚。宋朝统-全国后，邕州隶属广南西路，下辖宣化、武缘等7县，南宁仍为邕州和宣化县治所。元朝至元十六年(1279)，改邕州为邕州路，今南宁为路总管府治所，下辖宣化、武缘两县，并管左右两江溪桐。泰定元年(1324)为庆边疆之绥服，寓南疆安宁之意，改邕州路为南宁路。南宁得名，即始于此。明朝洪武二年(1376)，改南宁路为南宁府，今南宁为府治所。隶属广西布政使司。清朝时，改广西布政使司为广西省，省会设在今桂林市。南宁府此时隶属于广西省分巡左江道，所辖州、县基本沿袭明朝。南宁既为南宁府治又为左江道治和宣化县治。清宣统三年九月(1912)，南宁宣布独立。民国元年(1912)废宣化县，以南宁府长理事，直属广西军政府，后改称广西省政府。民国25年（1936年），广西省会由南宁迁桂林。民国31年4月，原第八、第九区合并为第四行政区，行政督察专员公署设在南宁。建国前，南宁城分为兴宁、邕西、邕南、德邻、邕北、模范、宁武7镇（由原来的10个镇合并）。1949年12月4日，南宁解放。将南宁城及附近的16个自然村从邕宁县划出，成立直辖广西省的南宁市。1950年1月23日南宁市人民政府正式对外办公；2月初，南宁市郊扩大至21个自然村并设郊区工委（辖3个区）。1950年2月8日，广西省人民政府成立，省会设在南宁。1957年7月，第一届全国人民代表大会第四次会议通过决议，撤销广西省建制，成立广西壮族自治区。1958年3月5日，广西壮族自治区在南宁宣告成立，南宁为广西壮族自治区首府。1965年国务院决定改憧族为壮族。1958年-2002年，作为自治区首府的南宁市和南宁（专区）地区并存。2002年12月23日，国务院批准撤销南宁地区设立地级崇左市，辖原南宁地区南部凭祥市和崇左、扶绥、大新、宁明、龙州等县。原南宁地区北部横县、马山、宾阳、隆安、上林四县划归南宁市。
近代发展：自古以来，南宁就是中国南部著名商埠和主要物资集散地。改革开放尤其是实行沿海开放城市政策以来，南宁经济持续、快速、健康发展，产业结构不断调整，经济效益不断提高，综合实力日益增强，经济以年均10%以上的速度递增，国民经济主要指标居广西前列，是广西区域性物流、资金流、信息流的交汇中心。农业生产已形成了以粮食为基础，菜、果、蔗为龙头，种、养、加工并举的高产、高效、优质的城郊型农业格局；工业经济突出科技进步和信息化的推动作用，高新技术应用广泛，形成以制糖、造纸、机械、化工、建材为主导的工业体系；三产发展势头强劲，已形成以商贸、餐饮、房地产等为支柱，金融、通信、旅游、会展、仓储、服务等为新支撑点的服务体系。
南宁形成“三基地三中心”格局：中国—东盟合作枢纽城市——南宁，于2006年提出构建区域性国际城市的目标。2010年南宁将完成社会固定资产投资1358亿元人民币，加快建设中国—东盟区域性物流基地、加工制造基地、商贸基地和交通枢纽中心、信息交流中心、金融中心的建设。目前，由南宁通往东盟国家的陆、海、空立体交通网络日臻完善，柬埔寨、越南、老挝、缅甸、泰国五个东盟国家在南宁设立了领事馆，中国—东盟多个交流中心、办事机构也落户南宁，“南宁渠道”已成为中国与东盟之间稳定的沟通渠道。形成了“三基地三中心”格局，对接东盟，成为一个重要的国际中心城市枢纽！ |
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