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三河牛：三河牛体躯高大，四肢强健，骨胳结实，肌肉发达，后臀高，奶盆大，耐高寒，耐粗饲，产奶量和乳脂率非常高。年产奶300天以上，日产奶25公斤左右。另外，三河牛还有适应性强、抗病力强等优点。三河牛的形成已有百余年历史，它是经过多品种杂交和同种选育提高两个不同阶段形成的育成品种。早在1898年沙俄修建中东铁路时，铁路员工曾带入少量西门塔尔牛和西伯利亚牛。俄国“十月革命”前后，进入中国的白俄又把俄国的改良牛——后贝加尔土种牛、塔吉尔牛、雅罗斯拉夫牛、霍尔莫哥尔牛和瑞典牛等带入额尔古纳地区。20世纪30年代初，三河、上库力又输入少量日本北海道荷兰牛。以上各种牛与当地蒙古牛经过长期杂交，为三河牛的形成奠定了良好的基础，其中以西门塔尔牛影响较大。如今，三河牛这一优秀品种已输入到全国各地。世界著名的企业雀巢公司十分看好三河牛的前景，于2004年进驻额尔古纳市并投入运营。
三河马：三河马以外貌俊美、体质结实、结构匀称、抗寒恋膘、抗病耐粗、性情温顺、速度快、具有良好的持久力而著称，是国内各马匹品种中的佼佼者，和国外品种亦敢比高低。三河马由俄国引入的后贝加尔马与当地蒙古马杂交育成。外形较蒙古马高大，毛色主要为骝毛和粟毛。力速兼备，持久力好，运步轻快，三河马属于兼用型，部分马匹偏乘或偏挽，它的形成最早可追溯到二十世纪初的俄国马。当时，俄国人曾携带后贝加尔马及其改良马在额尔古纳河畔放牧或定居。以后，沙俄帝国修筑中东铁路（现在的滨州铁路）时，又带来一定数量的后贝加尔马分布在铁路沿线一带。1917年至1918年苏联十月社会主义革命时期，部分后贝加尔的哥萨克人，来到现在的呼伦贝尔草原额尔古纳市境内定居，又带来了相当数量的马匹。1934年以后，伪满时日本人在海拉尔设种马场，引进盎格鲁诺尔曼、盎格鲁阿拉伯、英纯血等种公马，在呼伦贝尔草原与当地马杂交。当时，三河地区曾引进50余匹种公马，因此，三河马的血缘主要是在这些后贝加尔马和杂种马的基础上，混入呼伦贝尔草原蒙古马的血液，经几十年精心培育而成。
自然资源：额尔古纳地上地下资源富集，保存完好。现有森林约200万公顷，主要分布于北部林区（三河、室韦、莫尔道嘎三个乡镇），森林覆盖率为71.28%。种质主要落叶松、樟树、红松、白桦等，活力木蓄量为1.8亿立方米，占全国蓄积量的1.8%，占自治区蓄积的15.4%。
历史：鉴证历史的额尔古纳：来到呼伦贝尔的人，都希望能了解它的历史，而对于呼伦贝尔历史最有见证权威的，应该说是额尔古纳这片土地。从海拉尔出发，乘车向北行驶100公里，便进入额尔古纳市境内。在这片土地上，流淌着对蒙古民族具有特殊意义的河流——额尔古纳河。蒙古民族就是在这条河边生息、发展，并逐渐壮大强盛起来。额尔古纳河的上游海拉尔河自于牙克石进入呼伦贝尔高原，流至阿巴该图山附近，始称额尔古纳河，流到洛古河后始称黑龙江。额尔古纳河除去源流海拉尔河，长900公里，流域面积6.17万平方公里。
经济：随着社会的发展，额市社会经济历史形成了地方、农垦、森工三大板块，三方面对社会经济的发展都起着举足轻重的作用，构成市域经济发展的三大支柱。但从总的经济发展比重来看地方经济处于主要位置。在人口资源分配上，全市总人口为8.4万人，地方、农垦和森工所占人口比重分别为47.37%、31.7%和20.93%。在GDP总量中，地方占45.83%强，农垦企业次之占37.04%强，而森工企业占17.13%弱。分别从三次产业来说，一产中农垦所占比重为62%强，高于地方和森工企业之和，地方只占10%强。这主要取决于资源的分配上，农牧业资源大部分属于六大国有农牧场，现有耕地资源249.5万亩，农垦企业约占88.18%，约220万亩；地方只有14.04万亩，所占比重为5.63%；森工企业的耕地资源很少，其它耕地为各小企业或个体所有。虽然全市土地确权工作还没有完成，但农垦企业在畜牧业中仍然占有相当的优势，全市畜牧业大部在农垦企业中。由于以上原因的制约，全市现有的5293名劳动力多集中在农垦企业中，地方只有693名，只占总人数的13.1%。在二产中，在国家实施天保工程后，林业经济发展比较缓慢，但工业经济随着市场经济的纵深发展逐渐向多样性、全面性和快速性发展，所占比重已达到69%，而农垦和森工工业发展比较单一，所占比重分别为22%、9%。由于地方与农垦和森工所处社会形式和性质不同，三产发展绝大多数集中在地方，三产中地方所占比重达93%以上，森工企业略高于农垦企业一个百分点。由于三次产业的分配不均，在企业征收税费上也存在着很大差异，地方远远高于其它，所占比重为70.34%；由于森工企业在原材料生产、多样产品的加工和销售上有着多层次的结合，税费方面高于农垦企业，森工和农垦所占税费比重分别为15.83%和13.83%。多年来，这三大板快在经济发展中相互支持、相互协调、共同发展，不可分割，促进着市域经济可持续向前发展。 |
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