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历史沿革：东汉末年，孙权称霸江东，于公元209年在北固山前峰筑铁瓮城，号称“京”通称京口。“京口”六朝长江下游军事重镇。原属扬州丹阳郡丹徒县。东汉建安（196～219）中，孙权治此，称为“京城”；及迁建业，改名“京口”。东吴建国，隶典农校尉。西晋属扬州毗陵郡。东晋南渡，曾为侨徐州及侨东海等郡治所。义熙六年（410），收复徐州旧地；宋永初二年（421），改侨徐州为南徐州，侨东海郡为南东海郡，仍为治所。刘裕发迹于此，宋时称为“北京”。故城在今江苏镇江市。京口地处长江下游，北临大江，南据峻岭，形势险要，为兵家所重。其地为江南运河的北口，过长江与江淮运河相联。东吴在此置卒戍守。东晋南渡，征北、镇北、安北、平北等将军府及北中郎将府常设于此，因有“北府”之称。东晋末年北伐，疆土扩至淮北，京口的军事地位始渐下降。南齐永明二年（484）桂阳王萧铄为南徐州刺史，罢京口军府，梁末侯景之乱，江北沦陷，在京口复置重兵。东晋之初，京口居民多为幽、冀、青、徐、并、兖诸州侨民。民风勇悍，五月五日为斗力之戏。京口、晋陵侨民常征战于江淮间，桓温谓京口“兵可用”。太元（376～396）初，谢玄镇守广陵，召募江淮劲勇，京口及晋陵郡侨民纷纷应选，组成著名的北府兵。肥水之战，东晋依靠北府兵，大败前秦。京口扼水陆津要，交通便利。《隋书·地理志》说：“京口东通吴、会，南接江、湖，西连都邑，亦一都会”，都城建康所需生活物资，主要由之转运而来。京口作为军事重镇，其安危常决定偏安朝廷的存亡，统治者极为重视。东晋镇守京口者多为朝廷心腹，但仍难防止王恭、刘牢之的倒戈。刘裕自京口起兵，消灭桓玄，篡晋建宋（见宋武帝刘裕），遗诏规定：“京口要地，去都邑密迩，自非宗室外戚，不得居之。”齐、梁、陈沿以为制。京口居民从军者多，户口减少，宋元嘉二十六年（449），徙民数千家，以保证繁荣。南朝帝王即位之初，多亲临京口，安军抚民，因而南朝时京口局势比较稳定。1999年：大市口街道健康路街道四牌楼街道正东路街道谏壁镇丹徒镇象山乡，2000年：将丹徒镇、汝山乡合并为丹徒镇，镇政府驻丹徒镇。2003年，丹徒区丁岗镇划归京口区管辖。2004年底，京口区辖4个街道、3个乡镇（丹徒镇、谏壁镇、象山乡）；镇江新区辖2个街道（大港、丁卯）、1个镇（大港镇）。
基本概况：历史悠久的京口：京口东临上海，西接南京，是历史文化名城和国家优秀旅游城市镇江主城区，下辖2个镇，4个街道，55个社区居委会，1个省级科技工业园区，1个共青团农场，25个行政村。京口，是镇江历史的骄傲；京口，是镇江历史的辉煌。这是一片充满英雄和传奇的土地，曾经演绎了一幕兵戈铁马的三国历史壮剧。京口是东汉吴国第一古都，当年刘备、孙权曾在此结盟，联手抗曹，奠定了三国鼎立之伟业。甘露寺里鼓瑟吹笙，留下了“吴国太佛寺看新郎，刘皇叔洞房续佳偶”的千古佳话；北固山上风起云涌，讲述着“天下英雄谁敌手，生子当如孙仲谋”的历史沧桑。这也是一块充满神话和传说的土地，《白蛇传》中的白娘子也在京口“水漫金山”，现在金山寺中还有法海、白龙两洞，向世人讲述着这段动人的传说。
蓬勃发展的京口：近年来，京口区根据自身的资源条件和区位特点，坚定不移的走“工业强区、三产兴区”之路，促进了经济的又快又好发展，保持了国民生产总值年均递增15%、财政收入年均递增近50%的较高增幅。2005年，全区实现地区生产总值34.1亿元，财政收入10亿元，并在产业发展上形成自己的特色。工业方面：目前京口已经初步形成了机械、电光源、电子电器、金属压延、建材等主导产业。三产服务业方面：京口作为主城区，是镇江市的中心区域。镇江市委、市政府驻地在京口，90%的市级机关在京口，市区70%的人口生活、工作在京口，促进了京口房地产、商贸、餐饮等服务业的蓬勃发展。
正东路街道：辖：11个社区居委会（贺家弄、京河路、棒棰营、花巷、酒海街、船院、京岘山、包家湾、江大、林机、新华电）。
环境优越的京口：京口开发开放的条件较好，具有市场、港口、交通、水源、能源、土地、人才等方面的组合优势。从城市开放度看，镇江是我国自改革开放以来，最早开放的14个沿海城市之一，目前已有来自近81个国家和地区的1300多家企业落户镇江，全市累计合同利用外资120多亿美元，实际到位外资65亿美元。京口也已吸纳了外资企业209家，累计合同利用外资7.5亿多美元，实际到位外资2.8亿美元。其中吸纳台资企业16家，总投资1.8亿美元。这些台资企业在京口获得了良好的发展，元鼎饰材、顺裕饰品、隆全锅炉、世鸿工业等企业先后增资扩股，企业规模不断壮大，为全区经济发展作出了重要贡献，目前台资企业的年出口量已经占到了全区生产型企业出口的70%以上。从交通区位看，京口地处中国沿海沿江“T”型产业布局的交汇地区，处于市场需求最旺盛的长江三角洲的中心、上海经济圈和南京都市圈的交汇点、长江南北的联接点，饰接受上海经济辐射和产业带动的最佳区域，经济腹地开阔，市场潜力大。京口交通运输便捷。辖区内有沪宁高速、沿江高速、312国道3条高等级公路，连接长江南北的润扬长江公路大桥去年5月已建成通车。沪宁高速铁路、城际轻轨正在规划建设，建成后京口到上海只需要1小时。京口距离南京禄口机场和上海浦东机场分别为90公里和260公里。紧靠京口辖区的镇江大港国际港口，是全国主枢纽之一，货物在这里出口可享受到与上海一样快捷的通关服务。目前港口已建泊位139个，其中万吨级以上泊位20个，可直接停泊5万吨级巨轮。到明年6月三期工程建成后，港口吞吐量将超过1亿吨，集装箱将达到40万标箱。从要素资源看，京口拥有科技工业园和新民洲生态工业园2个开发区。其中科技工业园为省级经济技术开发区，规划面积4平方公里，定位为机械、电光源、电子电器、汽车零配件、金属压延、轻功轻纺等产业集聚的科技环保型工业园。与科技工业园一江之隔的新民洲生态工业园，总面积22.5平方公里，拥有长江深水岸线5.88公里，特别适合需要大进大出、大运输量、大耗水量的大项目落户。京口拥有江苏省最大的火力发电基地谏壁电厂，已建发电装机容量220万千瓦，2005年向外输送的电力达120万千瓦，电力保障充足。京口有着发达的教育资源，拥有全国重点院校江苏大学、江苏科技大学等6所大学，在校大学生近7万人。同时，京口还有13所职业技术学校。从服务环境看，京口致力打造诚信政府，“诚信认真、一诺千金”服务理念已经蔚然成风。我们坚持定期召开全区重点外资民资企业负责人座谈会，及时了解企业生产经营中的各类困难和问题。在京口投资的客商遇到了什么困难，只要一个电话，我们都会及时处理。凡在该区投资，实际外资达1000万美元以上的外商，以及注册资本达到1000万元的内商，镇江市都将发放专用直通服务卡，对持卡客商在镇江的吃、住、行、子女入学、就医等各方面实行“一卡通”的优厚待遇。 |
镇江京口区政府-京口区政府公交站点
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