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靖江公交车路线：1路：第一中学——市政府（马洲公园）第一中学——人民路—江洲路—康兴路—中洲路（人民医院）—晨阳路—市政府（马洲公园），沿途停靠：第一中学、城北园区、北环、红太阳食品城、裕纶公司、城北桥、尚城一品、科技局、中国电信靖江分公司、大润华商厦、太平洋购物广场（天一百货）、千家惠服饰广场（上海城）、汽运大厦、国际大酒店、家得利超市、水利局、世纪辉煌大酒店、外国语学校（春江花城）、中天城市花园、新天地花园、御水湾一期、人民医院、行政服务中心、市政府、马洲公园，发车时间：夏季6：00—19：00，冬季6：30—18：00，间隔时间10—15分钟一班。全程10.5公里，单程50分钟，拟投入客车9辆。二、2路：第一中学—市政府（马洲公园），第一中学—北二环路—渔婆路—兴业路—中洲路—晨阳路—市政府（马洲公园），沿途停靠：第一中学、江苏福昌铝业、别克4S店、西郊公园、江安小区、街心花园、隆泰大药房（渔婆菜场）、渔婆小区、中信银行、渔婆桥、彩虹城、汽车站、京伦大酒店、扬子江大酒店、地方海事处、省靖中（外国语学校）、御水湾一期、人民医院、行政服务中心、市政府、马洲公园，发车时间：夏季6：00—19：00，冬季6：30—18：00，间隔时间10—15分钟一班。全程11公里，单程45分钟，拟投入客车9辆。三、5路：救助站——市政府（马洲公园），救助站—靖安路—人民路—江山路—东外环路—康宁路—东兴街—骥江东路—江平路—东环南路—康兴路—中洲路—晨阳路—市政府（马洲公园），沿途停靠：救助站、侯家弄、江安宿舍、华立公寓、紫薇园小区、江山宾馆、江山桥、江山小区、第二中学、天使花苑、教育局、城东小学、农工商超市、虹桥新村、东环、扬子花苑、车辆检测中心（东环花苑）、弘宇公交、保安公司、新江海花园、江阳路路口、省靖中（外国语学校）、御水湾一期、人民医院、行政服务中心、市政府、马洲公园，发车时间：夏季6：00—19：00，冬季6：30—18：00，间隔时间10-15分钟一班。全程13公里，单程50分钟，拟投入客车7辆。四、8路:第一中学—长江玫瑰园，第一中学—北二环路—东兴北路—北环路—人民路—姜八路—公所桥—兴业路—姜八路—江阴经济开发区靖江园区—同康路—长江玫瑰园，沿途停靠:第一中学、城北园区、新佳新村、城北安置区、红太阳农贸市场、红太阳食品城、裕纶公司、城北桥、尚城一品、科技局、中国电信靖江分公司、大润华、太平洋购物广场、千家惠服饰广场（上海城）、汽运大厦、国际大酒店、家得利超市、世纪辉煌大酒店、外国语学校（春江花城）、顶和庄、百富绅、公所桥小学、四院、莲沁苑、新世纪纺织厂、八圩收费站、江阴经济开发区靖江园区、八圩卫生院、九圩、中泰钢结构、东方船厂、长江玫瑰园，发车时间:夏季6：00—19：00，冬季6:30—18:00，间隔时间20分钟一班。全程18.5公里，单程50分钟，拟投入客车7辆。五、10路：市政府（马洲公园）——侯河，市政府（马洲公园）——晨阳路——南环路——车站路——江平路——靖侯公路—侯河幸福村，沿途停靠：马洲公园、市政府、行政服务中心、人民医院、南环花苑、恒天商务广场、保安公司、新江海花园、石油大厦、卫校、白马、新世界招商场、天妃宫桥、双鱼食品厂、上海城（西侧）、烟草大厦、巧丽公寓、红房子宾馆、交警大队、启航农贸市场、长里建校、友仁村、长里家私城、车管所、水洞港（铭坤村）、丁字庙、通信电杆厂、双店头、鞭炮厂、永达电器公司、电器成套设备厂、侯河中学、锚链厂、侯河车站、侯河农场、侯河幸福村，发车时间：夏季6:00—18:00，冬季6:30—17:30，间隔时间30分钟一班。全程18公里，单程60分钟，拟投入客车4辆。六、27路:汽车站—新桥（公新线）——孝化村，汽车站—兴业路—渔婆南路—江平路—车站路—姜八公路—公新公路—新桥—孝化村，沿途停靠:汽车站、彩虹城、渔婆桥、中信银行、烟草大厦、上海城（西侧）、双鱼食品厂、天妃宫桥、新世界招商场、白马、华侨新村、扬子江大酒店、春江花城、富阳路、顶和庄、四院路口、七圩港与北六路之间、六圩、五圩、四圩、三圩、惠丰、一圩、东兴加油站、美人港、增光村委、火车港、益民村、同兴桥、高山桥、新桥加油站、工业园区路口、新桥交管所、兴明国际大酒店、耐尔集团、孝化村社区卫生服务站、孝化村，发车时间:夏季6:00—18:30，冬季6：20—18：00，间隔时间12—20分钟一班。全程24公里，单程65分钟，固定班次发车至新桥孝化村。七、28路:汽车站—新桥（江平线）——德胜村，汽车站—兴业路—南环路—人民路—江平路—新丰—新夹线—新桥—德胜村，沿途停靠:汽车站、靖泰大酒店、卫校、石油大厦、国际大酒店、汽运大厦、千家惠服饰广场（上海城）、交通局、烟草大厦、巧丽公寓、交警大队、启航农贸市场、长里建校、友仁村、长里家私城、车管所、水洞港（铭坤村）、收费站、马桥镇政府、马桥邮局、徐周村、小农庄、白衣堂、山行、四圩港、正大加油站、农干校、同生公司、锻压厂、生祠交管所、思岳路、义强路、鞠家埭、生祠中队、玩具厂、孙家埭、新南桥、天骄汽配、新丰、毛巾厂、新西桥、新跃村、空调厂、老港桥、新丰水厂、徐家埭、民主大队部、关庙埭、龚家埭、太和加油站、太和卫生院、礼士桥、礼士小学、太和信用社、太和邮局、钢瓶厂、高山桥、新桥加油站、工业园区路口、新桥交管所、华联超市、新桥车站、川夹村、三星村、湾刀圩、江北泵阀、四一圩、光芒集团、德胜村，发车时间:夏季6:00—18:30，冬季6：20—18：05，间隔时间15—20分钟一班。全程32公里，单程70分钟，固定班次发车至新桥德胜村。八、36路:汽车站—东兴，汽车站—兴业路—渔婆南路—江平路—生东线—东兴—东兴大道—中心村，沿途停靠:汽车站、彩虹城、渔婆桥、中信银行、巧丽公寓、交警大队、启航农贸市场、长里建校、友仁村、长里家私城、车管所、水洞港（铭坤村）、收费站、马桥镇政府、马桥邮局、徐周村、小农庄、白衣堂、山行、四圩港、正大加油站、农干校、同生公司、锻压厂、生祠村、大兴菜场路口、鞠夹桥、季家埭、北夹桥、向阳桥、电瓶厂、大朱桥、东兴派出所、中心村，发车时间:夏季6:00—19:00，冬季6：00—18：00，间隔时间30分钟一班。全程21公里，单程60分钟，拟投入客车4辆。九、38路：第一中学—新扬子船厂，第一中学—人民路—江平路—车站路—南环路—兴业路—中洲路—人民路—沿江公路—新扬子船厂，沿途停靠：第一中学、城北园区、北环、红太阳食品城、裕纶公司、城北桥、尚城一品、科技局、中国电信靖江分公司、大润华商厦、太平洋购物广场（天一百货）、交通局、上海城（西侧）、双鱼食品厂、天妃宫桥、新世界招商场、白马、靖泰大酒店、汽车站、京伦大酒店、扬子江大酒店、地方海事处、外国语学校（春江花城）、中天城市花园、中虹花园、顶和庄、新区中队、污水处理厂、众望4S店、长阳钢材市场、长强钢铁厂、新扬子船厂。发车时间：夏季6:30—18:30，冬季6:30—18:00，间隔时间60分钟一班。全程21.2公里，单程60分钟，拟投入客车4辆。公交12路农公客运站—广陵，新汽车站、靖泰大酒店、石油大厦、国际大酒店、汽运大厦、南园宾馆、友谊超市(中医院)、马洲金店、广电中心、城北桥、真武河桥、展灌站、肝病医院、扬太中学、李园子、炼钢材料保护厂、团结镇镇政府、孙家大桥、中心桥、团结闸、广陵村，跨江1路靖江—江阴，靖江红太阳综合大市场、靖江报社、马洲金店、工人文化宫、国际大酒店、靖泰大酒店、江阴黄山公园、百花园、中山公园、西门车站、农工商大卖场，跨江2路靖江—江阴，靖江红太阳综合大市场、靖江报社、马洲金店、工人文化宫、国际大酒店、靖泰大酒店、江阴黄山公园、香叶路、朝阳关、高巷口、二中、东门车站
历史沿革：靖江于明成化七年（1471年）建县，至今已有539年的历史。东汉未年，靖江尚未形成陆地，只有滔滔江水中突现出一座独峙的山，名叫孤山。后来由于江潮的冲刷，在孤山脚下渐渐隆起一块块沙洲。沙洲又连成片，成了陆地，对这片陆地，后来人们称之为“马驮沙”。有一年，有个叫易干的靖江知县到西沙视察，走到焦山港（今东兴镇），曾发现一块断碑，上面隐约可见几句碑文，其中一句是：“此沙是吴大帝牧马大沙……”吴大帝即吴国国君孙权，靖江方言中，“牧”和“白”、“大”和“驮”都是谐音，说讹了，就把‘牧马大沙”误成了“白马驮沙”，久而久之，便简成“马驮沙”了。由于有了“马驮沙”这一名称，其他与“马”有关的别称，也就先后出现，如马洲、骥江、骥渚、牧城等等。其中马洲和骥江，直到现在还作为靖江的别称在使用。在明成化七年建县之初，马驮沙隶属江阴，由江阴知县代管。后不久，为适应管理需要，应天（南京）巡抚膝昭上书朝廷，建议将马驮沙从江阴划出，表章中说马驮沙“居长江下游，扼江海门户，捍卫全吴，足称重镇”。其重要性虽然是从军事上讲的，但讲得很确切，很充分，因而很快得到朝廷的批准。因为马驮沙具有“扼江海门户”的作用，就叫做“靖江”。“靖”是安定太平的意思；“江”是因为它濒临长江，是一座江边城邑。靖江古称马驮沙，又名骥沙、骥江、骥渚、马洲、牧城、阴沙。三国·吴赤乌元年(238年)前成陆，赤乌二年(239年)为吴主孙权牧马大沙，属吴国毗陵典农校尉(二级政区)延陵县暨阳乡。晋太康二年(281年)，属毗陵郡暨阳县(今江阴市)。从南北朝至明初，马驮沙一地两附，南部牧马小沙隶江阴，北部牧马大沙先隶海陵，后隶泰兴。明洪武二年(1369年)全隶江阴；成化七年(1471年)，都御史滕昭巡按南畿，谓马驮沙“地越大江，供赋税，服徭役，凡有事于邑者，多冒风涛，以奉期约为非便，而民数视昔有加”，且“其地属金陵下流，又抗江海门户，捍全吴屹然重镇”，而以“江海多警，扼其要冲；出产类江南，田赋税亩之入重于扬州”等因素，故奏分江阴之马驮沙。是年十一月，滕公奏本获准，为祈盼马驮沙从此河清海晏，安宁太平，成化帝同意设县，赐名靖江。明清两朝，靖江隶常州府。1913～1927年隶苏常道。1928年隶江苏省政府；1933年隶省第八行政督察区(区署设于泰州)，1934～1938年隶省第四行政督察区(区署设于南通)。1937年12月8日，日军占领靖江。1938年2月～1945年8月，靖江县伪政权隶伪省政府。1940年8月，建立靖江县抗日民主政府；11月,隶苏北临时行政委员会。1941年4月，县抗日民主政府隶苏中三专区。1942年5月，共产党解放靖江并建立靖江政府，1944年随着共产党部队南进，重庆一带的国民党部队进驻靖江并成立临时政府。1945年12月，隶苏皖边区一专区。1946年1月，国民党县政府隶省第四行政督察区。1947年8月～1949年5月，苏皖边区一专区将泰兴县之广陵、曲霞、蒋华3个区与靖江合并建靖泰县。1949年1月28日，靖江解放。同年5月，撤销靖泰县，恢复靖江县原建制。中华人民共和国成立后，先后隶扬州、泰州两专署。1983年3月实行市管县体制，由扬州市代管。1993年7月14日，靖江撤县建市。1996年，改由地级泰州市代管。
经济概况：靖江市2010年预计完成GDP436亿元，财政总收入90.04亿元，地方财政一般预算收入36.89亿元。靖江人均GDP65752元。在第十一届全国县域经济基本竞争力，2011全国百强县市排名出炉，靖江排名已跃升至34名。：【综合】：产业结构继续优化。2010年，全市实现地区生产总值（GDP）436.03亿元，按可比价计算增长15.1%，其中一、二、三次产业分别实现增加值17.09亿元、253.78亿元和165.16亿元，比上年增长4.5%、16.1%和15.1%。三次产业结构由上年的4.2：58.9：36.9调整为3.9：58.2：37.9，产业结构进一步优化。地方财力持续增强。全年实现地方一般预算收入（含江阴园区）36.89亿元，比上年增长36.0%，一般预算收入中税收比重达84.7%，比去年提高2.7%；地方一般预算收入占GDP的比重达到8.5%，提高1.1%。全年一般预算财政支出32.57亿元，比上年增长36.3%，其中改善民生、促进转型类支出增长较快。【农业与农村经济】，高效农业加快发展。全年新增高效农业1.8万亩，全市高效农业总面积达11.8万亩，占耕地面积的26.8%；新增设施农业面积6600亩。全市新建高效农业规模项目49个，规模养殖比重不断提高。传统农业保持稳定。粮食实现连续7年增产，全年粮食总产33.14万吨，同比略增。夏粮总产完成12.89万吨，秋粮总产20.25万吨。养殖业生产总体平稳，渔业精养面积稳步扩大，全年水产品总量达到9230吨，同比增长1.4%。畜牧业生产，全年生猪出栏33.6万头、存栏24.8万头，分别下降1.9%、1.3%；家禽饲养量257万只。生态农业成效明显。扎实开展绿化造林。全年累计完成造林面积2.12万亩。抓好农产品质量建设，认定无公害农产品31个、绿色食品3个；修制定省级农业地方标准3项，一个技术操作规程获得省质监局立项。农产品市场抽检合格率达到97.4%。农业基础设施进一步完善。疏浚整治县级河道1条、乡级河道14条，长42.03公里，完成土方70万方；建设排灌站39个、桥梁涵洞10座、机耕路26.5千米、衬砌渠道40.63千米，埋设管道1.18千米，新建农田林网700亩。累计推广新型农机具624台（套）。【工业】，经济总量稳步扩大。全部工业实现产值1716.17亿元、销售收入1537.56亿元、利税186.42亿元、利润131.50亿元，同比分别增长30.1%、31.7%、30.9%、26.1%，十一五期间我市工业高速增长，产值、销售、利税、利润年均分别增长40.6%、42.4%、53.0%、66.9%。轻重工业协调发展。随着我市产业结构调整步伐加快以及节能减排力度加大，工业生产由重工业开始向轻工业方面倾斜。2010年全市规模以上轻重工业分别完成工业总产值167.34亿元和998.04亿元，同比分别增长91.5%和23.7%，轻重工业比由去年同期的1：9.23调整为今年的1：5.96，产业结构逐趋合理。规模企业发展加速。649家规模以上企业完成产值1165.38亿元、销售收入1110.21亿元、利税155.31亿元、利润117.00亿元，同比分别增长30.3%、28.9%、29.2%、23.5%；全市产值过亿元企业达126家，比上年增加16家，亿元企业合计完成产值987.94亿元，占规模以上工业总产值的比重达84.8%。其中产值10亿元以上的企业也由上年的15家增加到19家。【国内贸易】，三大消费品强势增长。汽车、石油、家电三大类商品增势强劲。三大类商品共实现零售额10.08亿元，同比增长32.6%，比全市零售额增幅高15个百分点。商品市场供需两旺。全市实现社会消费品零售额92.79亿元，同比增长17.6%。批发零售业实现销售额289.59亿元，同比增长25.8%；住宿餐饮业实现营业额18.01亿元，同比增长23.1%。商品交易市场成交额达85亿元。【固定资产投资】，投资规模继续扩张。全市完成全社会固定资产投资265.69亿元，同比增长36.5%，其中城乡规模以上投资项目共完成185.04亿元（不含房地产），同比增长40.2%；房地产开发投资完成30.93亿元，同比增长45.3%；城乡规模以下项目完成投资33.39亿元，同比增长33.8%。工业投资占据主导。全市工业投资为180.85亿元，同比增长74.0%，占投资总额的比重为68.1%，比上年提高14.7个百分点。全社会投资总额中：第一产业投资1.25亿元，同比下降29.9%；第二产业投资180.85亿元，同比增长74.0%，其中规模以上工业投资为142.77亿元，同比增长48.5%,第三产业投资为83.60亿元。亿元项目拉动增强。全市规模以上施工项目为242个，同比增长3.4%，其中新开工项目201个，同比增长8.7%，投资额超亿元以上的项目40个，同比增长25.0%，亿元以上项目全年完成投资129.81亿元，同比增长58.9%，占规模以上项目投资的比重为70.2%，同比上升8.3个百分点。房地产市场量高价升。全市房地产累计投资30.93亿元，同比增长45.3%。施工各类房屋面积243.24万平方米，同比增长60.8%，其中住宅施工面积196.16万平米，增长60.2%；销售各类房面积87.90万平方米，增长30.5%，其中住宅销售80.02万平方米，增长45.7%；实现商品房销售额50.10亿元，增长49.6%，其中住宅销售额43.85亿元,增长83.2%。【交通运输和邮电通讯】，港口建设卓有成效。十一五期间靖江市委提出“以港兴市，港城相依”的主体战略，靖江港实现了飞速发展，建成万吨级泊位39个，其中生产性泊位22个，2010年全市完成港口货物吞吐量8139万吨，同比增长58.0%。交通运能继续放大。全年交通基础设施投入29.09亿元。全年公路货物运输量1300万吨，货物周转量143000万吨公里；公路客运量1068万人次，客运周转量39858万人公里。水上货物运输量395万吨，货物周转量107800万吨公里。2010年公路总里程1212.28公里，其中高速公路24.4公里。年末全市汽车拥有量4.4万辆，比上年末增长30.3%，其中私人汽车3.24万辆，增长40.7%。邮电通讯日趋完善。全年邮电业务收入实现6.44亿元，同比增长10.1%。年末固定电话用户数22.34万户。移动电话用户数67.43万户，增长28.0%，互联网宽带用户达9.97万户。【金融保险业】，信贷规模稳步扩大。年末全市金融机构人民币存款余额542.76亿元，同比增长27.1%；金融机构人民币贷款余额295.41亿元，同比增长29.9%。个人消费贷款增长迅速，其中个人短期消费贷款3.45亿元，增幅达96.0%；个人中长期消费贷款41.93亿元，增幅达40.0%。保险收入持续增加。全市纳入统计范围的保险公司共25家，全年实现保费收入11.01亿元，比上年增长19.3%。【民营经济】，民营经济健康发展。全市拥有私营企业8123户，增长15.8%，个体经营户2.35万户，与上年持平。全市私营企业注册资本232.72亿元，户均注册资本286万元，分别增长44.4%和24.7%；个体经营户注册资本21.96亿元，户均注册资本9.34万元，分别增长11.6%和11.7%。民营企业经营规模继续壮大，对地方财政的贡献作用日益提升，全年民营经济实现税收30.36亿元，同比增长27.0%，占全部税收的比重达56.9%，其中国税实现民营经济税收15.37亿元，增长16.4%，地税实现民营经济税收14.99亿元，同比增长40.1%。规模以上固定资产民间投资156.34亿元，同比增长71.5%，占全社会固定资产投资比重达58.8%，其中私营个体经济完成投资112.54亿元，同比增长41.8%。【开放型经济】，对外贸易恢复增长。全年对外贸易进出口总额28.84亿美元，同比增长47.7%，其中进口额7.24亿美元，同比增长143.8%；自营出口额21.60亿美元，同比增长30.5%。全市对外贸易呈现出外贸产品结构优、规模企业占比强、进口额增长高的特点。利用外资量质并举。全市新批外商投资企业13家，增资项目7个，注册协议利用外资8.87亿美元(其中江阴园区1.54亿美元)，同比增长36.5%；实际利用外资3.66亿美元（其中江阴园区2.01亿美元），同比增长16.4%，利用外资表现为外资占比提高、重大项目到账快、园区载体功能增强的三大特点。外经业务领域扩展。全市新签外经合同额6760万美元，同比增57.6%；完成外经营业额4329万美元，同比增长7.6%。
靖江是国务院最早批准的沿海开放城市之一。1993年和2001年两度被评为"全国综合实力百强县(市)"，1995年进入全国首批80家小康县(市)行列。2001年进入中国最发达100县(市)行列，列第65位。目前已连续10年进入全国百强县行列，为苏中一流强市。江苏省管县之一。
基础设施：靖江城市建设步伐进一步加快。2004年，规划体系逐步健全。成立了市规划管理委员会，设置了市规划局；高起点编制城市概念规划、园区分区规划、9号地块详规等9项规划；新城区概念规划面向国际招标，中标方案已修编完成。基础设施建设提速。重点项目快步推进，9号地块全面动拆，渔婆南路拆迁安置工程启动。城市交通体系逐步形成，江安路、骥阳路等7条“丁字路”、“断头路”改造竣工，开发区“8路4桥”建成使用，天妃宫桥拓宽改造已完成基础工程浇筑；新汽车站如期竣工，新长铁路靖江站开通运行。电力、通信设施建设加快，虹桥、八圩等7个输变电工程顺利实施，新增电话用户4.3万户。城市水环境得到改善，疏浚驳砌真武河、城区横港西段等12条城区河道，新建提排站3座；建设污水收集系统，铺设污水管网5300米。实施横港中段、人民中路等一批绿化景点项目，新增城市绿地5.5万平方米。城市管理得到加强。以创建省级文明城市为抓手，着力整治城市秩序、环境卫生，市容市貌明显改观。落实环卫长效管理，健全“分级负责、划块包干”的管理机制，新建一批环卫设施；集中治理交通违章，完善交通、地名标识；加大市场整合力度，商店、摊点经营行为逐步规范；拆除违章建筑114起，面积2.1万平方米。强化城区烟尘、噪音控制和水体污染治理，环境保护得到加强。城市经营迈出新步。与江阴阳光集团达成协议，联合开发建设滨江新城区；严格城市土地使用权公开竞价出让，出让土地22宗、224.9亩，成交价1.4亿元；市行政中心顺利搬迁过渡，促进了原地块连片开发。小城镇建设加快，集镇建设投入8.2亿元，新增道路38.8万平方米、商品房18.9万平方米。靖江人杰地灵，物华天宝，是长江之畔的一颗璀璨的明珠． |
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