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=== 长春九台旅游地图 ===
=== 九台资讯概况 ===
民族文化:传说轶事:1.传说,水上二老,清时,在加工河屯东有一个大水泡,深不可测。每逢阴雾之时,便有两个老者坐于水面上,隐隐约约,似在饮酒。咸丰年间,涨大水两次,全屯被淹没,曾有人看见二老随波逐浪而下。从此,该泡淤浅,再也看不见二老出现了。石狮逃亡,舍岭村境内西尤屯,曾有古庙一座,门旁有一石头狮子。当地人说,该庙过去并无石狮,是宣统元年,松花江涨水,由水中冲来二石狮,沉于庙门两旁,水消后留于此地。后来某年某夜,守庙道士忽见二石狮在门前跃跃欲动,正惊讶之际,忽由庙殿中奔出一大汉手持大刀跑至门前,举刀向石狮砍下,左边石狮突然御风逃走,右边石狮未及逃去,已被一刀砍伤左胯,血流如注,站住不能行,而持刀人忽然不见,故庙旁只剩一只石狮。行路者至该屯时多往观之,验看石狮左胯,果有红色一片,状如血迹。骆驼石,二道沟屯东北处,有座山叫骆驼石。山间怪石罗列,中间有块巨石,形如骆驼,鞍峰对峙,头尾皆无。相传清初,该石是一全形大骆驼,曾于夏夜间,潜入民间偷食禾苗,后为雷电击碎,头颅尾足崩落四周。因年久剥蚀失其形象,仅存腰部,至今遗迹尚存。石羊屯,上河湾乡境内,有个屯子叫石羊。据当地传说,距今约一百五十年前,正当麦熟时,某人月夜田旁护麦,见有绵羊数头于田内食麦,便加驱赶,而那些绵羊如无闻状,竟然不动。某人开枪射击,有三只扑地而倒,其余奔逃无踪。某人将死羊拖出麦田外,详细观察,已变为石羊,该屯因而得名。老古洞,六台村大沟屯南有一山,位于群山之中,系官马山之主脉,高十余丈,上有岩石耸立,西北岩下有门,其形似洞,深丈余。传闻明代有人凿洞修炼。至清代咸丰时,常于阴雾中有木鱼声悠然入耳,晴日则寂然无声,故名之曰老古洞。迄今数百年,形迹虽存,残痕无多。饮马河,乾隆东巡,走马阅边,行至下九台西南,坐骑长嘶不驯。乾隆下马,马脱缰而去,乾隆跟踪寻找,见马正饮于一河,安详温顺。乾隆召当地老者问河名,老者回答:“此河从南向北流,人们都叫它南北河。”乾隆略加思忖道:“这条河应叫饮马河。”由此传开,而得其名。龙棚,龙棚屯住着个年轻的木匠张祥,人品出众手艺超群。东海龙王翻修龙宫将他请去,经过九九八十一天,龙宫修得更加富丽堂皇。龙王款待张祥,席间泄露了天机,说今年天将大旱,龙棚这里九十九天不能下雨。张祥求龙王行雨解救乡亲,龙王不肯。张祥一怒之下砍断一根龙宫大柱。龙王无奈,答应可让张祥自己变做一条龙回乡行雨。张祥慨然应允。临行,龙王送给张祥一颗金豆,令其含在口中,嘱咐金豆万一失落即难再回。大雨三天,乡亲祝拜,张祥一乐,不料金豆落下,只听轰隆一声,张祥坠地,人们见龙掉了下来,忙泼水搭棚相护。七天七夜,龙王行雨救回张祥。从此该屯就得了“龙棚”之名。上河湾,相传清康熙时,此地只有住户两三家,为一荒僻村落。当时有勇汉在村前毙一老虎,得名曰伤虎湾,后讹作上河湾。大顶山,加工河屯西有大顶山,为该村最高处,邻山百姓常以此山为晴雨之标准。此山有雾气笼罩时,不久必雨,虽久雨不晴;此山之雾气急消时,天必速晴,屡验不差。2.轶闻,天星坠九台地下留坑穴,20世纪60年代初,中国地质科学院遥感地质研究所的科学家们,根据卫星摄像及航空照片,发现上河湾一带的环形水系是一个古老的陨石坑,这是上亿年前一个巨大的宇宙来客——陨石坠落该地时撞击成的坑穴。这一发现揭开了这里山水的成因之谜。从卫星摄像上可以看到,以九台市上河湾镇为中心,即东经126°11’,北纬44°29’为中心,直径30公里,周围有一个环形水系,为沐石河和松花江畔的低洼湿地所围绕,中心为海拔600米高的山地。后来经中国地质科学院的地质科学家实地考察,该区由花岗岩、石灰岩、各种片岩和安山岩等构成了中央高地、边缘洼地和周围的环状围埂地形。还发现了岩石被陨石冲击后发生的一系列现象,如岩石受冲击而熔融,形成了冲击熔融岩;陨石冲击岩石后使岩石破碎,并由这些破碎岩石构成了冲击角烁岩;有的岩石被陨石冲击后受热熔化为流体,再快速冷却成为冲击玻璃;以及岩石受冲击后留下的震裂锥,岩石中的长石和石英矿物被冲击后形成的冲击微页理等等。这些现象表明,上河湾镇一带的岩石在大陨石的冲击下,已经发生变质,这种变质作用叫做冲击变质作用。上河湾镇的陨击事件,是地质历史上的重大事件,它可能造成当时生物的绝灭,气候的突然变化等,因此具有较大的科学研究价值。
幅员面积:九台市幅员面积2875平方公里(2007年),占长春地区(20565平方公里)总面积的13.98%。这是2005年之前的统计数据:在耕地240.2万亩,按农业人口计算,人均4亩,其中粮豆作物面积217.5万亩,人均3.62亩,市属林地面积97.4万亩,草地面积19.68万亩,水域面积37.92万亩。
基础设施:交通:市交通局依托九台得天独厚的区位优势,按照抢抓机遇,加快发展的总体要求,求真务实、开拓创新、扎实工作,交通事业得到了长足发展,为九台经济发展、社会进步提供了强大推动力,在全面建设小康社会,促进社会主义新农村建设进程中发挥了不可替代的作用。九台交通事业的发展实现了三个历史性跨越和四个重大进展。三个历史性跨越,一、农村公路建设实现历史性跨越,二、重点工程建设实现历史性跨越,三、交通体制改革实现历史性跨越,四个重大进展,一、运输保障能力取得重大进展,二、交通运输市场监管取得重大进展,三、交通法制建设取得重大进展,四、交通行业党风廉政建设取得重大进展
基本简介:吉林省九台市是由地级长春市代管的县级市,位于东经125°25’-126°30’,北纬43°51’-44°32’之间,地处吉林省中部的长春平原,幅员面积2875平方公里(2007年),人口70万(2007年度公安部统计数据)。1932年9月14日设治建县,1988年8月30日经国务院批准撤县设市(县级)。全市现有3个街道办事处、10个建制镇、2个民族乡。九台市位于长春市和吉林市两个特大城市之间,西距长春城区43公里,距长春市最近距离8公里。东距吉林市城区76公里,距吉林市最近距离30公里,正处于长吉两大特大中心城市之间的交通走廊地带和长吉经济圈的核心位置。绵长的区域将长春、吉林两大中心城市紧密地连接起来,是长吉一体化发展的最重要结点和经济的集聚区。九台市东及东北隔松花江与舒兰、榆树两市相望,南与长春市双阳区连接,东南与永吉县毗邻,西与长春市宽城区为邻,北与德惠市接壤。九台市属松嫩平原东南边缘与长白山余脉过渡的台地,境内地形地势呈西南、东北狭长状,东南高,西北低。境内河网密布,低山耸生。一江三河(松花江、饮马河、沐石河、雾开河)纵贯南北,长白山余脉即大黑山脉横亘东西。作为一个北方城市,九台市有着悠久的历史,早在秦、汉时代,夫余国就在这里创造了塞外文明。清朝时,为保护满族在东北的发祥地,实行封禁政策,修筑柳条边墙,并沿边墙走向设置边台,九台因位于法特哈边门(在今舒兰市法特镇)向西南的第九个边台而得名。改革开放以来,特别是近年来,九台发生了巨大的变化,正以其独有的综合优势成为长吉经济带上的必兴之地。
自然资源:土地资源:九台市土资源丰富。总面积33.75万顷,80%为平地,78%为黑上和草甸土类,70%以上为中、高等肥力。
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