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城乡建设：从1987年起，全镇开始制定村庄规划，各村都制定建房规划。西匡家茔村、撇车沟村向外迁移。1996年，镇驻地开始规划建设，到2002年，共建商业网点7000平方米，新增个体工商户47户。全镇加大工业园区建设投资力度，截止2000年末，投入基础建设资金累计890万元，进行园区配套设施的建设，在7.1平方公里的土地上实现了“五通一平”。2001~2002年，投资1900万元开发第二工业园，完成“三横三纵”六条道路的建设，铺设地下管道4600米，绿化7500平方米，园区实现高标准的“七通一平”，被授予“全国乡镇工业示范园区”和国家计委授予的“小城镇经济综合开发示范镇”。
交通运输：营海镇历史悠久，远在明代，营海码头就是北方最大的港口之一，只是到了近代才逐步被青岛港所取代。由于特殊的地理位置，营海镇成为进出青岛的重要交通枢纽，它东南距青岛市区和青岛港38KM，南距黄岛开发区和前湾港20KM，北与胶州市区相接，距青岛流亭国际空港20KM，环胶州湾高速公路、胶黄铁路从镇域通过，青岛至济南高速公路、同江至三亚高速公路，在镇域附近设有出口，并通过一级公路与环胶州湾高速公路营海出口相接，四通八达的交通网络，使营海镇具备了一般公路、高速公路、铁路、航空、海运等多种交通运输条件。
简介：青岛胶州市营海镇位于黄海之滨，胶州湾西北岸，与青岛市区、黄岛经济开发区隔海相望。全镇辖47个行政村，3.4万人，总面积121平方公里，其中耕地3.8万亩，浅海滩5.5万亩，海岸线长25.4公里，是胶州市唯一的沿海乡镇。2005年，全镇辖47个行政村，总人口34599人，非农业人口2719人。总面积121平方公里，耕地面积1751公顷。经济状况2005年，完成地区生产总值17.45亿元，其中第一产业5.22亿元，第二产业8.19亿元，第三产业4.04亿元。固定资产投资13.17亿元，财政收入3416万元，财政支出2488万元。农民人均纯收入6203元。营海镇历史悠久，远在明代，营海码头就是北方最大的港口之一，只是到了近代才逐步被青岛港所取代。由于特殊的地理位置，营海镇成为进出青岛的重要交通枢纽，它东南距青岛市区和青岛港38KM，南距黄岛开发区和前湾港20KM，北与胶州市区相接，距青岛流亭国际空港20KM，环胶州湾高速公路、胶黄铁路从镇域通过，青岛至济南高速公路、同江至三亚高速公路，在镇域附近设有出口，并通过一级公路与环胶州湾高速公路营海出口相接，四通八达的交通纲络，使营海镇具备了一般公路、高速公路、铁路、航空、海运等多种交通运输条件。沿海滩涂养殖业是营海镇南部主导产业，水产养殖区占地面积4万余亩，主要养殖中国对虾、南美对虾、螃蟹、杂色蛤。胶州湾杂色蛤味美肉鲜，远销日本、韩国等国家。同时远洋捕捞业也是渔民的主要经济来源，有捕捞渔船330余只。近年来，营海镇党委、政府始终坚持“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕市委、市政府的部署，团结带领广大党员干部、群众，抓住发展第一要务，落实科学发展观，努力拼搏，开拓创新，万众一心，干事创业，开创了经济又好又快和社会各项事业统筹协调和谐发展的新局面。先后荣获青岛市党建工作示范镇、青岛市“全民义务植树先进单位”、青岛市“老龄工作先进单位”、青岛市“四五”普法依法治理先进镇、青岛市“平安信访杯”先进单位、山东省档案管理特级先进单位、山东省民兵预备役政治工作先进单位、全国环境优美镇、全国村务公开民主管理先进乡镇等荣誉称号，2004年作为青岛市唯一的试点镇在全市率先开展了党员先进性教育活动，2006年，营海镇在青岛市县域经济发展“20强”镇中列第七位。
工业农业：农业：全年完成农业总产值8.67亿元。其中农业2569万元，林业65万元，牧业6055万元，渔业7.75亿元。农业机械96754千瓦。粮食播种面积1979万平方米，粮食总产量12600吨；油料总产量2300吨；蔬菜种植面积800公顷，总产量81212吨；肉类总产量6400吨；果品总产量500吨。大牲畜存养0.59万头；生猪存栏5.77万头，出栏5.72万头；羊存栏1.35万只；家禽存栏35.6万只；水产品总产量1.21万吨。新造林面积213公顷，成活保存率95%。投入1080万元用于水利建设、农业园道路建设、畜牧疫病防治、林业生产、渔业生产等。
渔业发展：沿海滩涂养殖业是营海镇南部主导产业，水产养殖区占地面积4万余亩，主要养殖中国对虾、南美对虾、螃蟹、杂色蛤。胶州湾杂色蛤味美肉鲜，远销日本、韩国等国家。同时远洋捕捞业也是渔民的主要经济来源，有捕捞渔船330余只。 |
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