当前位置:首页 > 台湾交通地图 > 台北市交通地图
=== 台湾台北交通地图 ===
=== 台北资讯概况 ===
交通资讯:台北市与位于台北县内的周边卫星城市,如:双和、板桥、三重、新庄、新店等,形成大型都会区,因此市区的交通流量十分庞大。每逢尖峰时段或假日,经常会有大量人潮、车潮流动于市区内或县、市之间,经常导致市区内各重要干道出现交通阻塞的情形。为求尽可能在短时间内疏散人潮、车潮,并减少塞车情形,因此除了一般道路外,亦兴建多条快速道路与联外桥梁。
气候:台北市位于北纬25度线附近,北回归线以北,又因为是在海岛上,地处东亚大陆与太平洋之间,受干冷的蒙古高压与暖湿的太平洋高压交互影响,形成了亚热带季风气候。由于海洋的调节,气温比同纬度大陆地区高5~10℃,甚至比广州、南宁等北回归线以南的城市还要暖和,尤其在秋冬季节,此特点尤为突出。长夏无冬,秋春相连:通常3~5月为春季、6~11月为夏季、12~次年2月为秋季。有时受到全球暖化或特殊的气候变化影响,也会出现较暖的秋季,或是较冷的春季(如2005年2~3月蒙古高压带来的强烈冷气团,使得台北的温度少见地降至摄氏5.6度,邻近台北的淡水更出现摄氏3.9度的低温)。由于台北位于东亚季风带内,因此气候也受东北季风(冬季由东北方吹来含有许多水气的季风,此风也是在冬季带给台湾北部降水的主要来源)影响。也因为有东北季风的影响,才不致使淡水河有因水量不足而断流的问题。另外还有一个特殊的气候特征:因为市区主要位于台北盆地中,气候也深受盆地地形影响。夏季由于盆地周围的高山而不易使热气排出,使得市内的气温通常较周围的地区高出摄氏1~2度。进入冬季后,市区周围的山地与丘陵地较容易形成地形雨。每年5月前后,由于蒙古高压与太平洋高压交会形成锋面,使得台湾进入梅雨季节,此时台北的降雨天数也会增加。夏季也经常会因为上升气流旺盛,形成午后雷阵雨。
历史沿革:1920年行政区域改革,以艋舺、大稻埕、城内三市街为基础,设立台北市,隶属于台北州。1938年,进一步将松山并入台北市。台北一名始见于清蓝鼎元所撰“纪竹堑埔”,略曰:“竹堑埔宽长百里,行竟日无人烟。野番出没,行人过此,视为畏途。然郡城、淡水上下必经之地,其地平坦,极膏腴,辟田畴,可得良田数千顷。台北民生之大利,又无以加于此。”此文所指之台北,系指竹堑以北之台湾北部地区而言。光绪元年,清廷允许建台北府,光绪八年台北府城兴工,乃有专称台北城内为台北。1945年国民政府接收台湾后,台北市成为省辖市,隶属于台湾省。台北市政府于1945年11月1日正式成立,市政府设于建成区长安西路。管辖区域:东为台北市松山区中坡,位于东经121°35′16″;西为双园区加蚊子(西园町),位于东经121°28′43″;南为大安区六张犁,位于北纬25°0′19″;北为中山区大直;位于北纬25°5′25″。本市四境均为台北县的各乡镇毗邻。东与内湖乡接壤,西以淡水河为界,与鹭洲乡相隔,东南与深坑乡为邻,西南隔新店溪与中和乡板桥镇相望,北隔大直山与士林镇相接。面积为66.9872平方千米,人口328591人。管辖大同、延平、中山、建成、古亭、龙山、松山、城中、双园、大安等10区。1950年台湾省调整各县市行政区域,台北市行政区域照旧。台北市管辖松山、大安、古亭、双园、龙山、城中、建成、延平、大同、中山等10区,人口155133人,面积为66.9872平方千米。管辖区域:东为台北市松山区中坡,位于东经121°35′17″;西为双园区路二段底,位于东经121°29′5″;南为古亭区罗斯福路四段底,位于北纬25°0′46″;北为中山区大直;位于北纬25°5′46″。中心位置为城中区台湾省政府大厦,位于东经121°31′,北纬25°3′。本市东与台北县内湖乡、南港镇接壤,西以淡水河为界与三重镇相隔,东南与景美镇、木栅乡为邻,西南隔新店溪与永和镇、中和乡及板桥镇相望,北隔大直山与士林镇相接。市政府设于建成区长安西路39号。1967年7月1日,台北市升格为台湾当局的直辖市。次年,依地形自然形势及水源需要,以淡水河、新店溪为界,将台北市原有辖区及台北县的南港镇、内湖乡、木栅乡、景美镇,以及阳明山管理局所辖的士林、北投两镇一并划归台北市,分别改制为南港区、内湖区、木栅区、景美区、士林区、北投区。(注:1968年7月1日至1974年1月1日,台北市除了直辖其他十四区外,士林北投两区是透过阳明山管理局管辖的。北高两市的区一样是属于乡镇级,但阳明山管理局是属于县级,且非派出机构,真正算派出机构的是市区。),1990年,台北市行政区重划,将原来16区调整为12区,合并龙山区、双园区及古亭区西侧为万华区,合并城中区、古亭区为中正区,合并景美区、木栅区为文山区,将建成区、延平区并入大同区,将松山区南半分割为新设置的信义区。
文化教育:1950年代,许多位于台北市,投入庞大教育经费的国中、高中与大学,更成为台湾北部甚至全台湾的“明星学校”,在高中或大学联合招生制度盛行时,尤其明显。特别是明星高中的第一志愿、前三志愿或“国立”大学的热门科系,每年都有相当激烈的入学竞争。即使在联招几近废止的今日,这种情形仍旧延续着。台北市的教育资源与台湾的其他县市相比较为丰厚、更有优势。1900年代,台湾第一座西式小学就成立于芝山岩一带(即今日的士林国小)。随后普设于台北各地的国语传习所、公学校、小学校更奠下了台北的教育根基。台北市辖下所有的大学有2所,分别是台北市立教育大学和台北市立体育学院,及一百六十余所的公私立中小学,此外还有儿童育乐中心、社会教育馆及动物园,并在各区设立运动健身中心、社区大学、图书馆等,提供市民休闲育乐与学习进修的机会。
经济情况:另外,台北市科技接受度相当高,以资讯高速公路(InformationInfrastructure)为目标的台北,有线上网率、无线上网率等指标,都在世界主要城市中名列前茅。对新事物的尝试和一窝蜂的特性并不限于科技方面,历年来出现的像是葡式蛋塔(1999年)、HELLOKITTY娃娃(2002年)、乐透(2003年)、动画角色磁铁(2005年)、甜甜圈(2005年)等“郁金香式”热潮即为一例。台北市在台湾经济体系中,扮演金融、媒体、电信营运中心的关键性的角色。产业方面,随着经济快速发展、随着高所得而来的高消费能力及产业结构变迁,统称为服务业的第三级产业占台北市整体产业比重近达九成。当中包含批发、零售、贸易、餐饮、金融服务、运输仓储、通信、工商服务等。服务业的盛行,让台北市成为一座生活必需品相当容易取得的城市。某大型超商总经理曾说:“台北市有一个世界级的特色,就是便利商店密度世界第一名。”,产业分布于台湾其他都市(如新竹、高雄等地)的中、大型企业,大部分都将总公司设于台北市,形成了台湾最大的工业生产区和商业区。劳动力状况:到2006年3月底为止,15岁以上之民间人口约有213万,劳动力有118万6千,就业者有114万,失业者4万7千,非劳动力94万4千;劳动力参与率55.7%,失业率3.9%。在外籍劳工方面,到2007年7月底为止,台北市有49,251名外国专业人员(所谓的白领外劳),数量是全台湾最多的;而所谓的蓝领外劳则有36,778人,也是全台湾第三多。
台北市文山区万芳国民小学全球资讯网
台北市文山区万芳国民小学全球资讯网 台北市文山区万芳国民小学全球资讯网...
社团法人台北市野鸟学会
提供学会讯息、活动资讯及鸟类教室等内容。
台北益教网
「台北市云端未来学校暨资讯科技应用论坛」暨研究专刊发表.100.06.10[国小资讯教育]期末检讨.100.06.10[国小健康与体育]成果汇整与网页更新.100.06.09 ...
台北市政府-维基百科,自由的百科全书
台北市政府 Taipei City Government(英语)市长 副市长 陈威仁、邱文祥 秘书长 副秘书长 倪世标、黄荣峰 组织编制 内部单位 7处、1室、1中心 附属机关...
ITF台北国际旅展
提供2001年旅展会场介绍、2001年旅展相关资讯及虚拟旅展。
台北商旅-台湾旅游首选旅行社
·台北4天观光行程(北京直飞台北,台北进出·帛琉假期-帕劳梦幻海岛6日游·帛琉假期-帕劳梦幻海岛5日游·KB大桥·红树林·潜水课程·安德茂瀑布·长沙滩·洛克群岛...
台北市南湖国小全球资讯网
提供学校简介、行政组织、最新消息等。
台北松山机场,TAIPEI SONGSHAN Airport
台北松山机场☆☆ TAIPEI SONGSHAN Airport机场三字代码:TSA 台北松山机场得分:我要打分!提高机场服务质量!航班不正常服务 换登机牌服务 问讯服务 ...
台湾台北公交车查询 台湾台北公交车路线查询 台湾台北公交线路...
台湾台北公交车查询,台湾台北公交线路,台湾台北公交车路线查询,台湾台北公交查询...台湾台北公交车查询 公交线路查询公交站点查询公交换乘查询 台湾台北指南...
台北市电器公会TECA-家庭剧院音响、变频冷气机、变频电冰箱、...
台北市电器商业同业teca公会官方网站...台北市电器公会组团代表台湾馆获好评(电器公会会讯)!...
台北市农会
提供农村之旅、农特产品销售、花市特展及农业讲座、农园体验营等资讯。
关于网站 | 网站地图 | 链接索引 | XmlMap | 帮助中心
copyright © 2022 中国行政地图网 inc. all rights reserved.