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名称由来：车城乡旧名“柴城”，明郑时期派部将陈文华率众来此地开垦，并逐渐发展成聚落，为汉人入垦恒春半岛的发展中心。清领时期因移民渐多，经常与当地原住民发生冲突，为了防止原住民的侵袭，就从社东与社南分别建造城墙，待原住民进攻时，居民便以柴木作成栅栏堵住缺口，因此当地居民便称之为“柴城”。后来居民觉得柴木容易燃烧，便改以牛车数十部布阵于城外，于是改称为“车城”。1920年台湾地方改制，在此设置“车城庄”，划归高雄州恒春郡管辖。战后初期改划设为高雄县车城乡，1950年改隶屏东县至今。
民间艺术：车城乡传统戏剧，车城乡虽具有深厚历史背景，惟因生活条件艰困，300年来，住民在与天搏斗的居住环境下，无暇从事传统艺文活动，因此，境内并无历史悠久之剧团流传。目前可考者，仅福兴村与保力村各有一传统「布袋戏」团而已，且原团主皆呈退休状态。（一）新国兴掌中剧团，（二）四海香掌中剧团，（三）四海子弟班歌剧团
行政辖区：车城乡分为11村：田中村、海口村、福兴村、福安村、统埔村、温泉村、保力村、新街村、埔墘村、射寮村、后湾村。约当旧日恒春县之兴文里、咸昌里全部及德和里、仁寿里的部分。车城乡目前现有人口数为10356人,男性有5613人,女性有4743人。
简介：车城乡文学：车城，旧名「柴城」，为恒春半岛最具历史背景的乡村。明郑以后，车城也是南部地区最早纳入清治的地方之一。虽然开发较早，惟受地理环境因素影响，在生活条件艰困的情况下，车城并未产生兴盛的文字文学，而是以一种简单的歌唱型态，发展成民谣吟唱，形成现今著名的「琅峤民谣」，颇具地方文化色彩。车城地区的文学，一言以敝之，可称之为「歌谣文学」。 |
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