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=== 屏东枋山卫星地图 ===
=== 枋山资讯概况 ===
乡镇特产:枋山乡位处台湾南端恒春半岛,全年平均温度23-25度C,气候高温少雨,极适合热带水果,莲雾亦为热带水果之一,虽然种植面积仅50多公顷,且品质极佳有黑珍珠之称,果质鲜美多汁甜味,为本乡另一较具发展潜力之农产特品之一。特产:莲雾、芒果
枋山乡铁路方面,南回铁路枋寮-知本段预定80年年底完工,预计环岛铁路完成后,除公路外另提供一交通工具之选择。枋山乡设有枋山车站为屏东段之最南站,对旅客或货物之运输将负担一部份的承载量,另外前往东部亦可避免山路之苦,对枋山乡之发展助益很大。
枋山乡公路方面,台1号:为枋山乡最主要公路运输要道,北接台17号公路往东港。枋山-枫港段每日交通量为9386辆。台24号:作为通往恒春半岛及垦丁国家公园之要道,枫港-海口段每日交通量为6,204辆。台9号:为南台湾客货运输之枢纽,尤其枫港为三条公路交会之所在,过境旅客多,服务业发达。本线尚武-枫港段每日交通量为2,809辆。
简介:枋山乡位于台湾屏东县西南方沿海,北临枋寮乡,东邻春日乡、狮子乡,西滨台湾海峡,南接车城乡。本乡位处恒春半岛之上,中央山脉末段,乡境呈现特殊狭长地形,南北长达30公里,但东西宽却仅有100米左右,且多为海岸峭壁,是本岛人口最少的平地乡,气候上则属热带季风气候。在垦丁国家公园成立后,一跃成为进入垦丁的重要门户。枋山乡早期为台湾原住民排湾族的故地,旧名“崩山”。此地约在1860年左右才有汉人进入开垦,因为此地有座小山经常发生山崩而命名为“崩山”,后来觉得崩山不雅,也不吉利,便采用台语谐音“枋山”替代。1875年沈葆桢原属蕃界的恒春半岛设置“恒春县”,今日的恒春镇、车城乡、满洲乡都成了汉人地,为了将上述三地与西部的汉人大本营连接起来,因此在枋寮到车城的海岸间划设一条狭长走廊连接,即为今日的枋山乡。1920年台湾地方改制,于此地设置「枋山庄」,划归高雄州恒春郡管辖。战後初期改设高雄县枋山乡,1950年改隶屏东县至今。
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