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乡镇企业：铜锣的乡镇企业以制砖、制茶、竹类和大米加工等为支柱，另有涂料、小纸厂、酿酒等亦得到发展。2003年，铜锣砖厂年产砖400万匹，年产值达40万元；竹纤厂、竹编、竹工艺厂年产值达250万元以上，茶厂年产龙峰牌优质精制茶叶5.5吨，年产值12万元。全乡乡镇企业年总产值837万元，上缴税收35万元。
铜锣乡工商业发展：工业：近三十年来，工业发展迅速，工业用地需求量日益增加，政府积极推动工业区的开发，以提供良好投资环境，促进经济繁荣。本乡交通方便，劳力充沛，地价低廉，而且有计划的开发工业区，也可防止工厂零乱设置，造成公害、公共设施投资浪费及辅导管理不便等不良后果。经济部工业局有鉴于此，在民国六十五年经勘选后决定开发铜锣工业区，并核定民间开发中兴工业区，这两处工业区的开发、引进近两百家工厂的设立，提供了四干余人的就业机会，对提升乡民收入及带动地方繁荣，功能卓著。一、铜锣工业区：铜锣工业区位于铜锣市区东侧山坡，于六十五年初筹备开发，同年八月取得土地，面积五十公顷;十月正式开工，至六十七年五月公告出售。由中兴工程顾问社负责工程规划设计监工工作，中华工程公司筹措开发资金，办理开发工程施工及土地出售作业。二、中兴工业区：中兴工业区坐落在本乡中平村后龙溪畔，原为冲积地带，经兴筑堤防后，增加堤内百余公顷新生土地，其中部份土地于民国六十五年报编为工业用地，藉以发展工业，带动地方繁荣。中兴工业区由民间开发，以一二八线县道为界，分南、北两区。南区占地四十七公顷，由瑞明建设公司开发，民国七十七年施工，七十八年完成出售。北区占地三十五公顷，由文经开发公司开发，七十八年施工，七十九年完成出售，北区多为大型工厂。中兴工业区属无污染或低污染之综合工业区，南北区均设有污水处理池，极为重视环境保护。商业：本乡自清乾隆年间汉人入垦后，迅速成为西湖溪流域的最大拓垦重镇，垦民聚居后而成市，早期以现在福兴村一带(俗称老街)为乡民交易中心，山线铁路及尖丰公路辟建后，商业区始逐渐南移，而以尖丰公路两旁为主要商业区。
铜锣乡交通概况：本乡的交通四通八达，从历史的痕迹中，探索本乡交通的发展历程，其能成为今日便捷的局面，正是先人在这块乡土上，逢山开路，过水架桥，一锄一担土，一步一脚印的血汗所换来的。本乡北与苗栗为界、东与公馆相邻、南接三义，国道、省道、县道、乡村道路及纵贯铁路遍布全乡境内，整体来说交通四通八达。（一）国道：中山高速公路由东北之头屋、公馆两乡南下而来，经本乡之中平村，贯穿朝阳、铜锣、樟树等村，南接三义乡。（二）省道：台十三线之尖丰公路经过本乡之朝阳、竹森、铜锣、樟树等村南下接三义乡为本乡之交通枢纽。（三）县道：1.苗一二八线：由东之公馆乡麻齐寮樟树伯公西向，经本乡之中平村、福兴村、竹森村往西达通霄，可接西部滨海公路及国道三号高速公路，为一山海线横贯东西之重要连络道。2.苗一一九线：苗一一九线之新隆线由铜锣火车站前，由西向东南方经铜锣、朝阳、兴隆、盛隆、新隆等村，南接三义乡界，现正进行道路拓宽工程，为本乡与新隆、盛隆、兴隆三村之偏远山区之交通要道。（四）纵贯铁路：台湾铁路管理局铜锣站于民国前九年十月十七日通车开始营业，当时公路车辆尚未发达，本乡对外之客运、货运运输，铁路火车一直扮演相当重要的角色，对于促进地方之繁荣，功不可没。
基本概况：位于长宁县境中南部，东起竹海镇境，西至花滩镇界，南与龙头镇相连，北同井江乡接壤。乡政府所驻地于1997年6月由铜锣井老街迁至原长龙公路旁的新区集镇，距长宁县城15公里。2003年年末，全乡辖一个社区居民委员会，八个村民委员会，58个村民小组。幅员面积36.4平方公里，耕地面积10530亩(合702公顷)，其中田7860亩(合524公顷)，有林地20000亩，森林覆盖率达41.5%。2010年5月通过省级环境优美乡镇验收。：全乡总人口13161人，其中农业人口12868人，人均有耕地1.02亩，有非农业人口293人，少数民族人口14人。人口出生率千分之八点零五，人口自然增长率千分之二，政策生育率94.17%。2003年，全乡农业总产值2925万元，比2001年增长25.3%；乡镇企业总产值837万元，比2001年增长109.75%；财政收入79.8万元，比2001年减少65.75%；农民人均年纯收入2386元，比2001年增长14。4%。2003年，乡有义务教育学校一所，在校教师80人，在校学生1837人，学龄儿童入学率99.4%，巩固率99.8%。有乡卫生院一个，村级医疗卫生室七个。
铜锣乡历史沿革：本乡开拓始于清乾隆初年，粤人蓝之贵率族人三十余户，垦荒地、斩荆棘、辟田园，结庐舍于竹仔林(现在的竹森村一带)。乾隆十年(一七四五)，彰化豪强王桂麟嫉其有成，乃向官府伪报蓝之贵为匪首，其庐全为匪窝，即率领官兵征剿。因寡不敌众，所过之处被焚掠一空，最后残余庐舍三栋，故有「三座厝」之称。乾隆十二年广东镇平人，吴士贵、吴荣芳，继蓝之贵之后，广招移民，跟循其垦辟旧迹，由芎蕉湾(今朝阳村)向南扩展，至田洋(今铜锣火车站前，尖丰公路以南地方)樟树林等地，一面将居住于该地原住民驱逐于鸡隆深山，一面开垦田园，逐渐形成村落。同年，广东陈国兴与曾朝速、巫朝刚、曾俊珀、曾东兴等人组织「五大股」，开辟牛角坑、早坑、山水坑、长潭坑(均在九湖村)等地。乾隆年间(一七三六~一七九五)，广东吴潮光率吴、彭姓壮丁，创建老鸡笼与新鸡笼庄(兴隆、新隆村)。乾隆五十六年(一七九一)，嘉应州人赖联辉开拓三座屋(竹森村)。乾隆末年，嘉应州人李应龙开拓三座屋，为铜锣李姓始祖;吴琳芳率兄弟五入，开辟樟树林。咸丰初年，惠州人吴立传(吴友宗后裔)率族人由高埔入垦新鸡笼(新隆、盛隆村)。同治十一年(一八七二)，广东吴同麟开拓老鸡笼(兴隆村)，拓地百余甲。后来，清廷解除汉人携眷渡台禁令，自广东来台的垦民接踵而至，垦民大多聚集在老街(今福兴村)一带，铜锣市街也因而初具规模。 |
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农业─铜锣的农产以稻米为 最大宗。茶叶则是本乡占第二大 产值之农产品，为全县第二大茶 乡；其余农产以甘薯、玉米、花生、杭菊、柑橘等较具规模。工业-本乡交通方便... |
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