|
人口民族：全县总人口44万人，有满、朝鲜、蒙古、回、锡伯、壮、侗、柯尔克孜、瑶鄂伦春族、俄罗斯族等15个少数民族。少数民族23.7万人，占总人口的51%。
历史事件：中日甲午虎山之战，：1894年（清光绪二十年）7月23日，侵入朝鲜，迫令朝鲜国王请日军驱逐牙山清军，并先后攻掠清政府驻朝鲜总理公署，突袭中国运兵船高升号，进犯驻守牙山的清军，发运了中日甲午战争。8月1日中方宣战，甲午战争的帷幕正式拉开。9月16日平壤陷落，17日日舰在黄海海面袭击清军北洋舰队，并掌握了黄海、渤海制海权，并由海陆两线直逼中国国门，虎视辽宁。与朝鲜隔江相望的宽甸虎山要塞，便成为敌攻我守的重要战场之一。9月，为加强鸭绿江防线，黑龙江将军依克唐阿受命率镇边军驰赴九连城与宋庆合作，联络各军，策划防御。10月10日、13日，宋庆和依克唐阿先后率军到达虎山一线，商讨了兵力配置。10月下旬集中在虎山附近鸭绿江右岸的清军兵力共达80营，2万3千人。防线以九连城为中心，左翼由依克唐阿指挥，分两个阵地：一为大安平河口、古楼子、大蒲石河一带，由倭恒额齐字练军马步6营1500人驻守；二为东阳河、苏甸及长甸河口一带，由依克唐阿自率镇边马步13营4000余人屯扎。另有聂士成所率芦榆军6营2000余人在虎山至栗子园一带听令。右翼至大东沟，亦调集重兵，修筑堡垒、炮台防守。宋庆率众将布防之后，日夜督饬各军赶修防御工事，在虎山至九连城、栗子园附近修筑大小堡垒40余处，垒高三四米，厚一米，十分坚固，日军炮弹难以贯通，垒外通一外壕，设置障碍。垒后高地置炮台20余座，控制江面。从兵力部署看，不可谓不厚；从构筑防御工事看，不可谓不坚。鸭绿江防线可谓重兵把守，工事坚固。10月20日，日本陆军大将山县有朋指挥第一军5万人为右翼，抵达虎山对岸朝鲜义州朝鲜义州扎寨。24日，清军前线统领宋庆深知日军进攻在即，亲率聂士成、宋德胜、马金叙登临虎山实地察看。宋庆传喻诸将，“有能守此险要者受上赏”。分统马金叙自甘奋勇，率4营千余名壮勇，载5寸口径钢炮2门，据山防守，扼控江面，慎防日军偷渡。同时，宋庆又派总兵聂士成率所部驻扎栗子园，为策应援助之军，与马部形成犄角之势，上下呼应。10月24日，日军第五师团野津道贯先派一部分兵力攻安平河口，此兴趣声东击西，迷惑并牵制清军，其进攻实力却在夺取虎山一线。双方隔江展开炮战，战斗进行一小时后，清军调来马队一营，向登岸日军发起冲锋，欲将其赶下江去，但因伤亡过重而失败。日军蜂拥过江；倭恒额率残部退至安平沟，清军所设鸭绿江防线，就这样被日军打开缺口，转而从左翼向虎山阵地推进。当佐藤联队涉水向安平河口进攻时，日军大队正竭力筹备架桥材料，准备当趁黑夜在义州与虎山之间的江上架设浮桥，以图迅速进攻清军阵地。九连城与义州之间的江中，由于泥沙冲积而形成沙州，将江水劈成三股支流，两侧支流宽约60米，水流较浅，人可徒涉，惟中流宽50米，江水湍急，最深处达3米以上，称“中江”。在中江两侧横一南北狭长的沙州，称“中州台”，往有少数民家并设有九连城警征局管理所，管理江上输出输入贸易。日军决定在中江北面有利地形架设浮桥渡兵。一夜之间，日军在虎山对面的中江江流和东侧的支流上，架起两座浮桥，而清军却毫无察觉。日军浮桥架成后，又派第五旅团长大迫尚敏率一部兵力为右翼，当日凌晨4时由桥上渡江与先期渡江的日军向右迂回，抢占虎山东方高地；另派第三师团桂太郎，率师团本部于6时越过浮桥，从正面各虎山阵地发起进攻。日军炮兵也用12厘米加农炮，从朝鲜义州“统军亭”附近，隔江以排炮向虎山清军阵地猛烈轰击，枪炮齐鸣，震撼山谷，点头异常激烈。面对来势凶猛的日军，分统马金叙、聂士成镇定自若，指挥应战。战斗一打响，马金叙身先士卒，与日军冲杀格斗，奋勇抵抗。激战一小时，发快炮180余发，毙伤日军川琦大佐以下10余名。此外，因浮桥狭窄，抢渡日军挤掉江里淹死甚多。7时许，大迫尚敏指挥右翼日军，抢占了虎山东面高地，从背侧向清军发起进攻。清军腹背受敌，形势危急，宋庆派马玉坤、宋德胜率清军2000余人，渡瑷河前来增援，与马金叙部一起抵抗日军。这时在义州“统军亭”督战的山县有朋见清军派出援军，立即令第十旅团长立见尚文率队组成左路队渡过浮桥，在炮火掩护下，绕至虎山两侧，截击支援的清军。清军各炮台也用野炮还击，炮声轰驰，声震数十里，战斗更加激烈。日军截断宋庆援军后，马玉坤、宋德胜被迫向栗子园撤退。在孤军无援的情况下，马金叙和聂士成退守山下，顽强抗击从右翼及正面发起冲锋的日军。战斗中，马金叙受伤20余处，仍坚持裹伤奋战；但援兵不至，马金叙率残部数百人放弃虎山阵地，渡瑷河西撤。上午11时，日军占领虎山。日军占领虎山后，山县有朋将司令部移于虎山，策划进攻九连城。26日拂晓，桂太郎率第三师团进攻九连城背侧；野津道贯率第五师团由东北侧进攻。总攻发起后，先由大炮轰击，城内默然无声，日军派士兵攀越城墙侦察，方知清军早无踪影。日军垂手占据九连城。中日两军虎山之战伤亡惨重，据日方公布，日军死伤将卒105人。清军战场遗尸达500余具，清军各种武器及军用物资损失也极严重，其中大炮78门，步枪4400支。
甲午宽甸大捷：1891年（清光绪二十年）10月27日，集结在朝鲜昌城、朔州等郡的日军“连日出队，隔江牵制清军”、“不断分股沿江上窜，逼近长甸。”12月初，驻守长甸河口、苏甸、东阳河一带的依克唐阿镇边军，畏敌如虎，弃防逃跑，沿途大肆骚掠。驻守宽甸城内的“扑盗营”外委陈日晋见清军败北，率队移防长岭子村宝和长烧锅大院，白天卧榻吸食鸦片，夜间领“弟兄们”回城，“抢劫纵火十余处”，实同土匪。县知事刘继勋，外号“刘估堆”，贪生怕死，惊慌万状，于农历十月初七日将库银揣入私囊，乘兵荒马乱之机弃官逃跑。日军踏破我国门之后，分兵两路，西犯凤城、岫岩，北犯宽甸境内，亟肆抢掳，无恶不作，乡亲父老背井离乡，陷入水深火热之中。10月末，凤凰厅同知间樾守备佑善，安东知县荣禧由于城池失守受到革职处分。他们为免交邢部治罪，决心戴罪立功，怀揣大印到达宽甸、桓仁一带，在新任东边道张锡銮的鼓励和支持下，于长岭子村宝和长烧锅大院内筹办团练会，委本县举人姜焕章为帮办，办理全县团练事宜。这一保家卫国之举受到各乡会保的积极呼应，纷纷率众参加团练会，很快成立起数千人的抗日队伍，分别编成仁、义、礼、智、信、温、良、恭、俭、让十大团。仁字团蒋天福，义字团王容，礼字团肖明礼，智字团孟兆瑞，吕寿山为总团练长。东边道张锡銮也积极扩兵备战，仅一个月时间，招募定边军7个营，计2500余人，特约天津武备学堂学生商德正任总教练，谙练军事。同时，又从奉天运来毛瑟枪800支，加强装备。虎山失守后，日军妄图夺取宽甸县城；往北伸展侵略魔爪。宽甸民团早有所料，就在城南馨岭支起两尊台炮，埋下伏兵，待机阻击来犯日军。11月27日，约七八十名日军由长甸进犯宽甸城，当敌人行到永甸馨岭山腰，全部进入射程时，蒋天福一声令下，民团居高临下，两尊台炮并发，排枪齐鸣，正中敌群，打得敌人焦头烂额，四处逃窜，退回永甸。这一仗打死日军10余名，首战告捷。此后，日军深知“老台杆”的厉害，这种炮不仅射程远，杀伤面积大，且钢沙子弹击中就烂，日军十分恐惧。11月29日，日军四五百人，由九连城出动，经三道沟、金厂、梨树园子，绕道再次进犯宽甸城，待到城南一撮毛附近又遭到楚文彦所率民团迎头痛击。此战从入夜一直打到黎明，日军被迫撤到甬子沟，经双岭子逃往凤城。这一仗日军遗尸7具，生擒日军头上广田甚吉，缴获驮马1匹，大米300余斤，长枪数支，子弹若干粒。12日初，日军改变进攻路线，由凤城经安宽公路进犯宽甸城。在大水沟附近被出城巡逻的民团首领蒋天福、李庆堂、杨士林、康秀峰所率千余名会勇乌黑，二三百名日军身临困境，犹如热锅蚂蚁，东躲西藏。民团高举战旗，击鼓鸣锣，杀声震耳，向敌人猛攻。日军且战且退，由大野猪石退到长岗陡坡，3次空转均被打退。最后因民团缺乏弹药，日军集中火力，借黑夜经葡萄架岭逃窜。此战打死日军10余名，缴获步枪20支，驮马2匹，大米200余斤。日军三次进犯宽甸，民团三战三捷。东边道尹张锡銮和宽甸民团首领蒋天福，预知日军一定会卷土重来，又把兵力重新作了布置，将定边军和民团撤出县城。12月中旬，日军果然从安东、凤城各抽调一部分兵力，约三四百人，向宽甸进犯，途中受到“信”字团练分充康秀峰、李庆堂部阻击，战斗约2小时，由于敌我实力悬殊，民团被击散，20余名会通被俘。日军在县城大肆抢夺县衙物资，洗劫店铺，奸淫烧杀，无所不为。全城百姓久愤填膺，纷纷冒险出城，向定边军和民团通报消息，要求攻打县城，愿作内应。1895年（光绪二十一年）2月25日，日军骚扰，在三道沟、葡萄架岭接连遭到定边军林营袭击，向县城败退。定边军和民团沿途尾追不放。日军于黄昏时刻退进县城，急将城门关闭，列队登上城墙观望，当时发现城西黄椅山和隋家堡子有民团在活动，而且兵力越来越多，便开始射击。此刻驻老道排、大川头一带的定边军吹起军号，日军闻声恐有伏兵。即刻占领南城墙和“点将台”制高点。这时林管带、蒋在福率部抢占了黄椅山，居高临下威逼日军。隐蔽城郊田野的民团一齐奋战，向日军发起猛攻，由东城门杀入城内。日军被迫由南门出城向丁家趟子逃窜，又遭到埋伏在东漏河的民团袭击。林营和民团尾追不入，一直追到二更时刻，不便再追，方收兵回城。日军被打得疲惫不堪，当夜逃到坦甸，在雪地里住了半宿，天刚亮逃奔苏甸。这次收复宽甸县城之战，军民同仇敌忾，打得非常勇猛，共打死日军六七十人，缴获军械甚多。为庆祝这场战斗取得的胜利，军民将日军首级割下挂在各城门示众。战后第二天，乡民还在地窖和草垛内活捉日军10余名，送交定边军处置。这次战斗影响威震海内外，振奋民族精神，掀起了辽东地区抗日和收复失地的高潮，史称“甲午宽甸大捷”。
交通运输：宽甸，以其良好的投资环境而令世人瞩目。境内鹤大公路、铁长公路、凤上铁路穿境而过，距丹东机场、丹东港不足百公里，交通便利。全县公路总里程已达1443公里。鸭绿江边设有太平湾、河口2个国家二类口岸。东北冬季漫长,很多地区每年有三四个月的时间冰雪覆盖大地.为适应这一气候特点,人们发明了适合在冰雪道路上行走的交通工具——爬犁。爬犁也写作“扒犁”或叫“扒杆”，满语称为“法喇”，至晚在清代初年即已出现。其制作比较简单。用两根一丈多长的硬杂木杆，前端烘烤弯如弓形向上翘起，作辕子，后部为木架板箱，坐人或装货。如果专供人乘坐，还可以搭篷挡风御寒。爬犁的形状类似滑雪板，上翘的辕头可以减少阻力，两杆贴地的一面砍削得很光滑，又在硬滑的冰雪路行驶，所以不用太大的牵引力就能快速前行，比车还要方便。目前,宽甸满族自治县境内已正式开通了太平湾、河口、哑巴沟三个对朝易正式口岸,另开通了大青、万宝、临江、北江、杨木杆、永甸港共六个对朝贸易临时过货点。 |
|
