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文物考古：青铜时代文化遗存：青铜时代的代表性文化遗存是各种类型的青铜制品。在攀枝花市所辖盐边县、米易县和仁和区，先后收集到近20件青铜器。它们多数出土地点明确，为古代墓葬之随葬品。发现的青铜器大都是生产、生活中的实用器物，可分3大类，兵器类有铜剑、铜矛、铜戈、铜钺，工具类有铜斧、铜刀、铜锄，装饰品类仅见铜手镯，其中兵器数量最多。青铜器的冶铜铸制工艺成熟、纹饰特征突出，显露出十分浓厚的民族文化色彩。器形90%与滇西地区青铜器类似，文化面貌一致，表明活动在攀枝花境内的山地民族同滇西主体民族系同一民族集团成员。少数有明显蜀文化特征的青铜器，系受蜀文化影响产生的仿制品。这批距今两千多年（相当于中原战国~西汉时期）的青铜文化遗存，确立了攀枝花青铜时代历史。文化内涵出现不同文化因素交汇现象，反映了古代滇西与蜀地民族长期存在的经济、文化交往，也是滇、蜀古道沟通的重要例证。因此，在金沙江中游青铜文化研究上有着重要作用。
开发建设：历史背景：上世纪60年代中期，大规模的三线建设在我国西南的崇山峻岭中展开，年轻的攀枝花在昔日的“不毛之地”拔地而起。长期以来，中国史学界和理论界对党中央关于攀枝花的开发建设战略决策都存在争论，各种不同的观点和声音相互碰撞。在全球金融危机爆发后的大背景下，通过对中国经济社会发展形势的深刻分析和科学判断，国内史学界和理论界逐渐形成了一个共识：在中国特色社会主义道路上，攀枝花的开发建设无疑是一个神奇的成就。
“攀枝花的开发建设，绝不是空穴来风”：1956年4月，毛泽东在《论十大关系》报告中明确指出，工业基地必须有纵深配置。他把漫长的内陆边界线和东南沿海各省区划为一线；把临近一线的省区划为二线；把西北、西南纵深的山区划为三线。“毛主席提出三线建设战略构想，有着极其深刻的历史背景，是基于对当时国际国内形势的科学判断而做出的一个高瞻远瞩的战略决策。因此，攀枝花的开发建设，绝不是空穴来风，绝不是哪一个人心血来潮而贸然做出的决定。”中共攀枝花市委党史研究室副主任钟少曦分析说。在当时情况下，一旦发生战争，地处一线、二线的鞍钢、包钢和武钢极有可能遭到打击，中国必须有一个建设在三线的强大的钢铁基地。1964年5月，在北戴河召开的中央工作会议上，毛泽东明确指出：“建不建攀枝花，不是钢铁厂问题，是战略问题。”他告诫全党同志：“我们必须立足于战争，从准备大打、早打出发，积极备战，把国防工业建设放在第一位，加强三线建设，逐步改善工业布局。”，此后，党中央、毛泽东又多次对攀枝花的开发建设作出指示，1964年10月，在听取国务院副总理李富春、薄一波有关攀枝花调查规划和厂址选择情况的汇报时，毛泽东指出：“钉子就钉在攀枝花。”，1965年3月4日，毛泽东在《攀枝花特区筹备及工作打算的书面汇报》上批示“此件很好”，后来，攀枝花市将这一天定为攀枝花开发建设纪念日。
“攀枝花的开发建设是党的若干个重要成就之一”：中央关于开发建设攀枝花的决策，迄今已有40余年，这40余年里，史学界和理论界曾经有人提出：当年攀枝花的开发建设，是为了备战需要，但实际上并未爆发战争，中央决策的必要性和正确性也无法得到证明。对于这一观点，钟少曦认为，不可否认，中央作出攀枝花开发建设的决策，确实有应对国际帝修反和备战的目的。但结合当时的历史背景来看，为了社会主义新中国的长治久安，就必须加强备战，巩固国防，以应付可能发生的战争。更为重要的是，建设后方战略基地的决策不是为了保暂时的平安，而是使国家更加强大的根本大计。钟少曦指出，我国的工业原来主要集中在东北和沿海地区，内地十分薄弱，这是历史上形成的不合理状况。中央关于三线建设的决策，目的之一就是在注意发挥沿海工业优势的同时，加强内地工业建设，改善全国工业布局。事实证明，随着攀枝花工业基地等一批现代化工业的建设和投产，过去深处内陆、工业基础薄弱的西南，有了比较完整的工业体系，使我国的冶金、能源工业布局有了改变，为西部地区的开发和发展创造了条件，为国家的现代化建设源源不断地输出了大量的基础原材料，为改革开放以来东部地区的腾飞和全国经济的高速发展作出了应有的贡献。从这个意义上讲，攀枝花可以说是西部大开发一成功的先声和预演。
开发建设史上的“七个奇迹”：回望岁月，攀枝花人在荒无人烟的攀西裂谷建起了一座以钢铁、钒钛、能源、化工等为主的，充满活力、独具特色、发展潜力巨大的新兴工业城市，曾经的“不毛之地”，如今已成长为长江上游一颗璀璨的明珠。
奇迹之一：车轮上的工业基地：在世界各国工业发展史上，凡是大工业基地建设，一般都是在具有铁路和航运，能够通过大量运输的条件下，才能完成，然而，攀枝花是个例外。1964年，党中央、毛主席作出建设“大三线”的战略决策，决定攀枝花工业基地尽快上马，争时间、抢速度，尽快建成出铁。当年，数万名交通建设者先行进入攀枝花，在不到两年的时间里，相继完成了市区主干线——石华公路、平大公路、宝摩路、灰大路、冶金环线的建设；全线改造了108国道雅安至鱼鲊段；新建两座独立大桥，初步改变了交通闭塞状况。
奇迹之二：“象牙微雕”钢城：攀钢主体工厂和基础设施的总图布置与设计，是我国冶金建设史上很少遇见的难题。弄弄坪厂区东西长约2.5公里，南北宽不到1公里，总面积仅2.5平方公里。它前临大江，左右后三面环山，自然地形坡度达10%~20%，最大达到50%，且有5条大冲沟和2条断裂带横截场地。地质条件异常复杂，剥落、岩堆、古滑坡、昔格达土层交错重叠，如果照搬前苏联模式，在这里建设大型钢铁企业只能是一个“传说”。来自冶金部、铁道部的800余名专业设计人员齐聚弄弄坪，他们深入现场，反复勘测，先后做了50多个总图布置方案。经过多次筛选、反复修改，最终形成了一个切合实际又经济合理的总图布置设计方案，这就是被世界誉为“象牙微雕”的设计。与当时国内同规模的钢铁厂相比，“象牙微雕”式的设计使工厂用地减少一半，建筑系数高10%~20%，厂区铁路少90公里左右，土石方工程约少三分之二。这个成功的设计，为山区建设大工业走出了一条新路。
奇迹之三：30万军民打通成昆铁路：为了建设攀枝花，打通成都、昆明交通主干道，1965年4月，由铁道部第二勘察设计院设计，铁道部第二工程局、铁道兵第四师、第五师30万军民联合施工的成昆铁路开始动工修建。成昆铁路几乎都是在深山峡谷中架桥打洞，沿线地质情况十分复杂，一些人甚至把沿线的悬崖峭壁形容为“气死猴子吓死鹰”。由于施工危险大，许多建设者牺牲在成昆铁路上。成昆铁路全长1100公里，据统计，成昆铁路沿线牺牲建设者的坟墓有1000余座，平均建设一公里铁路就有一位建设者牺牲。1970年7月1日，成昆铁路全线通车。成昆铁路的开通，使沿线交通状况得到极大改善，出入攀枝花的物资可以方便快捷地通过成都、昆明两地辐射全国。
奇迹之四：普通高炉将“死矿”变“宝藏”：开发钒钛磁铁共生矿，是攀枝花开发的主要目的之一。钒钛磁铁共生矿的冶炼是当时世界上未解决的技术难题，但中国科技工作者依靠自己的力量，攻克了普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁共生矿的技术难关，将“死矿”变成了“宝藏”。1959~1961年，共和国的科技工作者们开展了无数次模拟试验和讨论，最终形成了一套以普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁共生矿的方案。
奇迹之五：钒钛光华：我国钒工业体系的形成，是与攀枝花建设者向钒钛磁铁矿资源综合利用进军，首创“雾化提钒法”分不开的。可以说，雾化提钒新工艺的产生，走出了我国自己发展钒工业的路子，也为我国冶金工业发展作出了不可磨灭的贡献。在经过了约3年的试验后，负责雾化提钒工艺的建设者在攀钢原炼钢厂铸铁车间厂房内，建起了我国第一座雾化提钒工业试验装置，这座1号雾化提钒试验炉的雾化能力为60吨/小时。
奇迹之六：二滩水电站：1987年，作为二滩水电站前期准备项目的桐子林至方家沟公路开建，拉开了二滩水电站准备工作的序幕；1989年，装机330万千瓦、年发电量170亿度的二滩水电站开始前期施工；工程开工后，铁二局、水电七局、葛洲坝工程局等来自国内五湖四海的建设者汇聚到雅砻江参加电站建设；1998年5月1日，二滩水电站下闸蓄水；1998年8月18日，首台机组正式投产发电；2000年底，工程通过竣工验收。从大坝高度、地下厂房规模、导流洞长度等方面来看，二滩水电站是当时举世罕见的巨型工程，其多项技术指标居于世界前茅。可以说，二滩水电站的修建，标志着我国水电工程建设达到了一个新的高度。
奇迹之七：从“不毛之地”到新兴工业城市：三国争雄之时，蜀丞相诸葛亮挥师南下擒孟获后，见攀枝花悬崖峭壁，草木不生，仰天叹曰：此地粮草无补，屯兵险矣！急忙撤兵而返。如今，攀枝花市辖三区两县，面积七千多平方公里，人口一百二十余万人。经过四十多年的开发建设，昔日的荒山野岭，成为金沙江畔的一颗璀璨明珠。1965年，当第一批建设者从祖国的四面八方云集于攀枝花时，他们打响的第一个战役就是“三通一住”。为解决通水、通电、通车和住房问题，先期到达的建设者们放下背包就投入到了紧张的施工中。7个昼夜后，一座装机容量3千瓦的柴油机临时发电站建成；5个月后，1万平方米的总指挥部招待所和一大批简易住房建成；9个月后，装机容量为3.6万千瓦的501火力发电厂和渡口、仁和两个自来水厂建成；不到一年，一大批帐篷、席棚和“干打垒”等临时住宅出现在金沙江畔；不到两年，50多座中小桥梁、760多道涵洞和3条公路干线建成，攀枝花对外通道打通。
旅游资源：攀枝花市西跨横断山脉，东临大凉山山脉，北接大雪山，南抵金沙江。地势西北高，东南低。攀枝花市东部为小相岭——螺髻山——鲁南山系，中部为牦牛山——龙肘山系，西部为锦屏山——柏林山系，山脉走向近于南北。境内最高点为西北部盐边县境内的百灵山穿洞子，海拔4195.5米；最低点是东南部仁和区平地镇的师庄，海拔937米。城市区海拔在1000—1200米之间，主要农业区海拔在1000～1800米之间。金沙江、雅砻江、安宁河、大河、三源河及其支流深嵌在山地之间，形成雄伟的川西南峡谷区。区内以自然山水景观为主，已建立了红格温泉、大黑山风景区、龙洞石林、金沙江风景区等旅游区。海子湖泊风光是区内尤为突出的旅游资源。攀枝花主要旅游景点：红格温泉、苏铁林、米易望月楼、青龙洞、攀枝花学院、渔门、盐边山、兰家火山、大黑山、国际长江漂流培训基地、二滩水电站、白马林场森林保护区、岩神山风景区。
二滩国家森林公园：二滩国家森林公园地处成都—峨眉山—西昌—昆明这条旅游热线上。公园规划面积达60多万亩。其中二滩库区形成的丁字型湖面15万亩，林地40多万亩。森林覆盖率可达50%以上。它包括二滩电站大坝以上，市境内雅砻江水系整个湖面第一道山脊，直至盐源县的滕桥河口.大坝建成后，形成了一个面积145公里长，总面积102平方公里，库容58亿立方米的人工湖。雄伟壮观的电站，烟波浩渺的碧湖，四周环列的青翠群山，莽莽的原始森林，湖中风光旖旎的8个小岛以及附近居住的10多个少数民族的奇风异俗，幽静的环境，适宜的气候，清鲜的空气，使这里成为具有旅游、探险、采风、娱乐、度假、疗养等多种功能的十分理想的旅游区。
米易龙潭溶洞风景区：米易龙潭溶洞风景区距攀枝花市104公里，距米易县城26公里，位于龙肘山下、安宁河滨。山清水秀，崖壁如画，四季常春，景色宜人。风景区由龙潭溶洞、龙吟峡、天然盆景园、野生植物园、龙肘山顶风光区等五个景点组成，奇、幽、秀、雅，是避寒消夏、观光游览、度假休闲的绝妙处所。
龙吟峡谷：龙吟峡谷呈原始生态，溪水潺潺，瀑布迭叠，姿态各异，藤萝交织，鸟鸣声声，野花烂漫。天然盆景园石奇树雅，天然造型，非凡品可比，有极高审美价值。野生植物园40亩仙人掌绿碧，春天红花点点，夏秋金果累累，植株形态万千，藤蔓垂悬摇曳，别有韵味。龙肘山顶松涛万亩，碧草千顷，会理、米易山川尽收眼底，空阔旷达，奇石众多，一石一故事，记述边地古老奇特历史。风景区位于米易县，距攀枝花市100公里，紧傍成昆铁路和108国道，交通方便，气候凉爽，是观光旅游，探奇揽胜，度假休闲绝佳地。
海塔风景区：海塔风景区位于龙洞河源头，里米易县城36公里，是个海拔1900米、面积约30平方公里的山间盆地。海塔之名由“海”与“塔”组成。海塔人工湖水域面积60万平方米，汇水面积9平方公里，四周青山环绕，形如弯月，得名月儿海。海塔地势形如船体，相传前人为拴住这条船，不使它随水飘去，便在山上修了一座六角白塔作栓船之桩。海与塔交相辉映，“海塔”因此得名。
红格风景区：红格风景区位于攀枝花市区东南部，距市区38公里，总面积174平方公里。景区内风光秀丽，加之居住着白、彝、傣、普米、回等少数民族，丰富多彩的民族风情给整个景区格外增色。景区分为3个小区：红格温泉疗养区，距市中心38公里。红格温泉水温达摄氏58度，水质优良，对皮肤病有疗效；日流量达270吨，可供近1000人浴用。温泉周围群山环抱，绿树成荫，周围芭蕉树成林，每当紫金花盛开，构成了一派南亚热带的风光。翠泉别墅疗养中心，能同时供100人疗养。
二滩水电站：二滩水电站位于四川省攀枝花市米易县和盐边县境内雅砻江下游河段上，距攀枝花市46公里。水电站是以发电为主的综合利用水利枢纽。水库正常水位高程1200米，总库容58亿立方米。电站安装6台单机55万千瓦的水轮发电机组，总装机容量330万千瓦，多年平均发电量170亿千瓦小时。电站的主要建筑物包括：高240m，坝顶弧长775m的溢流式双曲拱坝，该坝坝高在同类坝型中居亚洲第一，世界第三；6条直径9m的压力引水管道和长280.3m，宽25.5m，高63.9m的地下厂房以及主变压器室、尾水调压室、尾水洞、母线洞和进厂交通洞等地下洞室群；右岸为2条断面13m×13.5m，长度分别为881m和1218m的泄洪洞；左岸l条宽15m、高7m长1819m的过水隧洞，安装1台纵向联合运输机，年过木能力为60万m3；电站采用五回500kV出线，经地面开关站进入四川电网。1991年9月14日主体工程开始开工；1993年11月26日截流成功；1998年8月18日第一台机组并网发电；总投资285.54亿，其中向世界银行贷款9.3亿美元，是中国单项工程引进世界银行贷款的建设项目。从98年底到现在，景点接待游客近100万人次。
万里长江第一漂：以“生态、环保、民族亲和”为主题的中国攀枝花国际长江漂流节暨漂流大赛，被赞誉为是攀枝花人对中华民族的伟大贡献。它于2001在我们阳光明媚的钢城攀枝花市金沙滩国际长江漂流培训基地诞生，现已成功举办了三届，共吸引了166支中外队伍参赛，接待了包括中国在内和来自美国、英国、日本、南非、加拿大、爱尔兰、斯里兰卡、以色列、法国等19个国家和地区的15万游客，在国内外旅游市场逐步树立起极高的声誉，实现了旅游业社会效益、经济效益与环境效益的统一，举世瞩目。“万里长江第一漂”这一国际旅游品牌现早已深入人心，可加强长江流域旅游经济文化交流，促进区域协调发展，实现与云南省资源共享、优势互补，促进人与自然协调发展，推动自然生态环境保护做贡献。同时带动全市旅游业发展，提升攀枝花城市形象，打造城市品牌，增强城市综合竞争能力。
格萨拉生态旅游区：格萨拉生态旅游区位于攀枝花市盐边县西北角，景区景观由天坑地漏、岩溶景观、高山草甸和彝家风情等组成。这里群山绵绵，峰回路转间，时而黄土高坡，时而丛林密布，茶花万朵，地质地貌变化极大。一位资深的地质学者曾说“此地山川地貌堪与九寨黄龙媲美”。高山草甸层峦起伏，低矮的盘松虬劲有力；在盐边岩口、洼落一带300多平方公里的范围内，拥有1000余个直径和深度不一的漏斗群，漏斗群中面积较大的约5000余平方米，深度约30多米，小的面积约400余平方米，深度不一。在这些溶洞中，一号天洞格外引人注目。在200多米的峭壁之下，向竖洞投石10秒后，方听得訇然水声，约有155米深，其周围5个大小不等的溶洞富有彝族民族文化的色彩，如灵泽洞，洞中的岩溶景观别致新颖，有“观音殿”、“罗汉群”、“骆驼峰”、“狮子山”、“罗汉群”等。
天然苏铁林：苏铁亦称铁树，最早出现在在距今约2亿8千万年前的地球古生代二迭纪。它历经沧桑，几度盛衰。现存的苏铁类植物，仅一科10属约110种，被誉为植物的“活化石”。1971年，四川省农科所和原攀枝花市飞播林场进行植被调查时，发现了这一片占地300余公顷，共10多万株的苏铁林。它是世界迄今为止发现的纬度最高，面积最大，植株最多，分布最集中的原始苏铁林。经鉴定，确认这是罕见的苏铁新种，定名为“攀枝花苏铁”。国际苏铁专家特纳来此考察后惊叹：“这是中国的财富，也是世界的财富！，攀枝花苏铁奇，还奇在它岁岁含苞，年年开花，雌株亦可两年开花一次，这不能说不是世间一奇。每年3~6月，只见苏铁林成干上万个黄色的花蕾争奇斗艳，单株如佛手捧珠，成林似彩毯铺地。1990年以来，攀枝花市以苏铁命名，举办一年一度的苏铁观赏暨物资交易会，攀枝花苏铁的名字已不胫而走，名扬中外。攀枝花苏铁与自贡恐龙、平武大熊猫被人们誉为“巴蜀三绝”。
渔门镇：渔门镇地处攀枝花“百里生态走廊”环线上，又是“格萨拉”阳光生态旅游圈内的一个重要驿站，旅游资源十分丰富，其特点是：集历史文化于现代人文景观为一体。既有新石器时期氐羌人的石棺墓葬群可供观展，又有“五牛困塘”、“垂钓金龟”、“犀牛望月”的传说，二滩库区形成后，镇境内25平方千米的水域面积里的岛屿风光，湖光山色都是都市人度假休闲的理想之地。2003年招商引资进来的香港中伟集团弘达储运船务有限公司，正在对渔门岛进行旅游项目开发建设。2005年底四川省首届冬季旅游发展大会在攀枝花召开时，渔门岛以其独具的南亚热带风光迎接贵宾们的到来。另外，拟建的渔门集镇居委会火山观光农业景点，届时也将会给广大游客送去一份意外的惊喜。除此之外，渔门镇还把饮食文化作为旅游开发产品来加以打造，在保持盐边特色菜肴风味的同时，结合渔门盛产鱼的特点打造特色饮食文化。经反复研试，已有豆豉武昌鱼、清蒸武昌鱼、石花菜清炖细鳞鱼、回锅鱼片、火锅鲟鱼、烤鱼、醉虾等几种特色菜推向市场，备受市内外客人的欢迎。
冬季避寒旅游：攀枝花市大部分地区属于以南亚热带为基带的立体气候，光照充足，热量丰富。年平均气温20.3摄氏度，河谷地区常夏无冬，全年阳光明媚，气候宜人。得益于优良的立体气候资源，攀枝花一年四季有摘不完的水果，枇杷、樱桃、桂圆、荔枝、木瓜、香蕉、芒果、脐橙……一茬接着一茬，一批接着一批，让人尽饱口福。优良的阳光气候条件，也使得攀枝花成为多项体育运动的冬训宝地，金沙江“长江第一漂”漂流基地、国家皮划艇训练基地、四川省射击训练基地等相继在攀枝花落户，由此带来的系列体育运动休闲旅游景区也逐渐发展起来。冬季是攀枝花的旅游旺季，这在全国的城市中并不多见。攀枝花冬季平均气温13-20摄氏度之间，比纬度更靠南的桂林和福州还高3-8摄氏度，冬季日照时数比昆明、丽江和西双版纳多15%-30%，比盆地内的成都、重庆和乐山多100%-150%。其冬季综合温暖指数仅略逊于海南，而相对干燥的气候和独特的温泉资源非常适合老人和很多慢性病人的生活与疗养，溶洞、森林、草原、江河、大山、水库等更是人们休闲、度假、锻炼的好去处。当外部世界还是一片冰天雪地，万物凋零的时候，中国攀枝花，阳光正温暖地撒向这里，百花盛开，芳香四溢，一切都生机勃勃。冬季到攀枝花享受温暖的阳光、品尝各种热带-亚热带水果、体验休闲体育运动、享受温泉疗养，这里就像大地母亲的襁褓，如此温暖让人留恋。 |
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